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2025年刚过,各大车企就相继发布了年度销量战报,比亚迪作为自主品牌的代表,以460万辆的累计销量再次夺得中国汽车市场车企销量冠军以及全球新能源汽车市场销量冠军。
对于同为自主五强的奇瑞来说,2025年也是极为不凡的一年。自2004年首次冲击上市以来,历经20余年7次尝试,终于在2025年成功上市,成为中国最后一家IPO的头部主流汽车集团。
作为上市后的首个年度,奇瑞自然交出了一份满意的答卷。2025年,作为上市主体,奇瑞汽车年度销量263万辆,而奇瑞控股集团累计销售突破286万辆,再创历史新高,而奇瑞捷途7甚至成为2025年以色列销量最高车型。
尤为可喜的是,奇瑞在总销量创新高的同时,年度出口量高达134万辆,占比超46.8%,相当于每卖出2辆车就有1辆出口。其中,12月单月出口突破14万辆,创中国车企出口新纪录。
作为连续23年夺得中国品牌乘用车出口冠军的出海一哥,奇瑞也迎来了最强大的对手。2025年,比亚迪海外销量首次突破100万辆,达到104.9万辆,在各大车企中仅次于奇瑞。
