玛莎拉蒂Grecale只要下探到50万内，就可吊打保时捷Macan？

玛莎拉蒂作为意大利超跑品牌，自从走下坡路以来就借鉴保时捷研发SUV道路，在2016年带来了Levante。

而近日，玛莎拉蒂又带来了全新中型SUV车型，新车命名为Grecale，将直接对标保时捷Macan。目前，新车已经全球首发亮相，国内将于4月举行的北京车展上市。

新车诞生于意大利摩德纳玛莎拉蒂创新实验室，玛莎拉蒂Grecale共发布GT版、Modena版、Trofeo版共计三个版本。

GT版复古铜

Modena版幻彩灰

Trofeo版赛道黄

外观方面，Grecale采用了玛莎拉蒂经典直瀑进气，不同家族其它车型，其大灯位置进行了上移显得更乖巧。三个版本外观区别主要集中在前后保险杠部分，以及轮毂造型。

从后45度望去，新车前后隆起的轮眉、优雅的腰线、溜背的造型共同营造了玛莎拉蒂优雅的美。车尾部分，Grecale在尾门上方加入小型尾翼，结合车顶鲨鱼鳍天线时尚感十足。此外，这款SUV尾灯采用“回旋镖”形状，其造型灵感来源于玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT，沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征。

尺寸方面，GT版本三围尺寸为4846/1948/1670mm，轴距2901mm。

相比以往一直被吐槽的玛莎拉蒂其它车型内饰，Grecale还是有着很大进步。新车搭载的12.3英寸中控屏和8.8英寸控制面板，标志性石英表改为带三叉戟的数字时钟元素仪表提升了科技感。同时，新三幅式方向盘带有启动旋钮显得战斗感十足。

配置方面，新车还搭载玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统，以及最新一代信息娱乐系统及玛莎拉蒂全新互联系统（Maserati Connect）。另外，该车全系标配14个扬声器音响系统（最高可选配至21个）并带有Sonus faber 3D立体声音效。

动力方面，GT版和Modena版将采用2.0T发动机+48V轻混系统组合，分为高低功率调教，最大功率分别为300马力和330马力，匹配8速变速箱，0-100公里/小时加速仅需5.3秒和5.6秒。

而Trofeo性能版则采用3.0T V6发动机，最大功率530马力，0-100公里/小时加速仅需3.8秒，配8速自动变速箱和后轴限滑差速器。此外，该车还采用全新车辆动态控制系统（VDCM），并提供COMFORT舒适、GT、SPORT运动、OFF-ROAD越野及CORSA赛道（Trofeo版提供）五种驾驶模式。

作为参考，保时捷Macan指导价为55.40-84.80万元。按照目前玛莎拉蒂这个生存现状，新车Grecale即便指导价不能压低至50万元以内，相信后期凭借玛莎拉蒂骨折优惠幅度大概率可以把裸车价压低到50万元以内。

而玛莎拉蒂品质一直得不到保证，导致Levante销量始终拼不过保时捷卡宴。但对于Grecale来讲，定价比起Levante要低，这时消费者考虑的品牌因素将盖过品控问题。所以，只要Grecale售价足够低，凭借着玛莎拉蒂的魅力，也未必会完败保时捷Macan。