同比减亏12.39亿元，北汽蓝谷指标回暖

3月26日，北汽蓝谷披露2021年年度报告。报告显示，北汽蓝谷去年的营业收入86.97亿元，同比增长64.95%，归属于上市公司股东的净利润为-52.44亿元，同比减亏12.39亿元。2021年，北汽蓝谷经营活动产生的现金流量净额49.85亿元，现金流转正。

在此消息影响下，3月28日，年报公布后的第一个交易日，北汽蓝谷在A股市场走势积极，上午收盘涨停，主力当天净流入10235万元，全天涨幅4.84%。

据了解，为了完成企业转型，2021年，北汽蓝谷一方面着手调整管理团队，启用一批年轻的专业人才，包括任命刘宇为董事长，任命技术骨干代康伟为总经理，任命营销人才樊京涛出任常务副总经理。

另一方面，北汽蓝谷加强自主技术能力的构建，2021年北汽蓝谷研发费用12.08亿元，同比增长24.14%。其中，北汽蓝谷重点构建涵盖三电、车型、新材料、智能化技术的研发系统，以及在零部件、整车、材料、安全性等方面具备国际领先的验证设施和验证标准的验证系统。

2021年初，极狐品牌旗下第二款上市车型——极狐阿尔法S亮相上海车展，形成了阿尔法S和阿尔法T两款车型共同发力高端智能产品布局。同时，北汽蓝谷积极推进配套服务，涵盖车端、充电桩、APP及充电服务等板块的智能化体验升级。值得一提的是，自2020年末至今，极狐完成了7次OTA升级，平均推送周期不到2个月，累计完成92项新增和优化升级。

此外，通过与华为深度合作，北汽蓝谷还推出了高度智能化车型——极狐阿尔法S全新HI版。该车拥有多项行业“第一”，如全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型、第一款搭载华为智能座舱—鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车、第一款750V高压平台超级电动产品等等。此外，在充电产品领域，极狐阿尔法S全新HI版采用高压超充技术，实现充电10分钟续航197km，15分钟充至电量80%。

目前，北汽蓝谷与华为正在积极推进极狐阿尔法S全新HI版的量产准备工作，已在2021年底开展内部交付测试，产品目前在道路泛化测试阶段。随着后续公开交付工作的展开，阿尔法S全新HI版将成为全球首款支持城市道路智能驾驶的量产车。

按照规划，接下来极狐品牌全系车型年销量力争达到4万辆，北汽蓝谷整体年销量达到10万辆。