国产全新BMW X5售价60.5万起 同级最长轴距，比进口香

【文/道哥说车听风吟】3月31日，华晨宝马在北京BMW博物馆举办了全新产品品鉴活动，国产后全新BMW X5赫然在列，并成功吸引了在场观众的目光。事实上，仅就外观来看，全新BMW X5与现款车型（进口）的区别并不大，但轴距进行了加长，并增加了部分配置，很好的迎合了中国市场的消费理念。

当然，这款车最令人关注的点是售价，在中国市场，谈到豪华品牌中大型SUV，必然会想到BBA三家的GLE、X5、Q7。在2021年BMW X5全年销量达到50217辆，荣登豪华品牌中大型SUV榜首。但上述三个车型由于“进口”关系，售价普遍不低，而全新BMW X5的国产意味着什么不言而喻。

当日晚，全新BMW X5正式在国内上市，作为BBA中率先国产的豪华中大型SUV，全新BMW X5售价区间为60.5—77.5万元，相比现款BMW X5（66.99—84.39万）的售价来说，可谓便宜了不少，而相比老对手GLE和Q7，这一价格也极具诱惑力，这也是国产带来的最大诚意之一。显然，全新BMW X5希望继续巩固“中大型豪华SUV销量冠军”的宝座。

此外，当晚发布会中，全新BMW i3也同步亮相，率先推出BMW i3 eDrive35L车型，售价34.99万元，其可以看做是纯电动版3系，搭载第五代BMW eDrive电驱技术及永磁同步电机，最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩，CLTC标准续航里程达到526公里。

外观变化不大轴距加长更懂中国人

全新BMW X5采用了与进口车型几乎相似的设计，前脸依旧配备运动包围和大尺寸的进气格栅造型。车尾部分几乎没有变化，后备厢采用“天地门”上下对开的设计，并搭载了熏黑式LED尾灯和底部双边共两出的排气。细节上加入了“华晨宝马”和“Li”的标识，表明国产身份。

不过新车侧面有明显变化，尤其后车门部分有明显的加长，在视觉上相比进口X5更长。全新BMW X5也运用了锋利的腰线，让车身侧面看起来协调且具有运动感。而这一变化则来源于轴距的加长。新车长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，长度和轴距均增加了130mm。

显而易见，全新BMW X5的尺寸更大了。就轴距而言，全新BMW X5已经与老大哥X7相同，乘坐空间明显改善不少，而且相较于其他豪华品牌中大型SUV，在轴距方面也更长，包括奔驰GLE、奥迪Q7、林肯飞行家、沃尔沃XC60等，轴距均不如全新BMW X5。

另外全新BMW X5全系车型提供六种金属漆可供选择：碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、摩天灰、量子蓝，极大丰富了消费者的选择。

内饰设计豪华依旧配置增加

全新BMW X5与进口X5的内饰相比没有太大的变化，依然是家族化的设计风格，保证了“原汁原味”，整体上还是采用全液晶仪表和12.3英寸悬浮式屏幕的搭配，中控台下部进行了重新设计，取消了杯架盖板，加入了无线充电板，同时内饰木纹款式也较进口版本有了生机。

除此外，在细节配置上，全新BMW X5也进行了优化，比如，方向盘、车门处新增高光镀铬按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成金属质感，变速器排挡前方也进行了重新优化。并且在智能属性方面，也根据中国消费者习惯进行了升级，语音控制方面甚至可精准控制车窗开合程度，新车还提供了QQ音乐、喜马拉雅等多种应用。此外，还支持CarPlay及百度CarLife功能。并且，其应用的BMW自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，可在日常生活中帮助用户规避风险和处理棘手情况。

值得一提的是，全新BMW X5带来的仪式感也更加强烈，其将配备一套名为“豪华沁入式光感氛围系统”的氛围灯，“天使之翼”迎宾光毯和星空全景天窗。其座椅则采用了全新的打孔处理和菱格纹设计，前排座椅靠背处印有“X5”字样的压花，Sensafin软质合成皮拥有比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果。坐垫增厚15毫米，在柔软程度与支撑性间取得了平衡。另外，全新宝马X5后排座椅靠背倾倒角度相比海外版车型更大，增至31度，确保后排乘员在长途出行中可保持舒适的坐姿。

动力强大 价格不贵

动力方面，全新BMW X5 xDrive 40Li搭载屡获国际大奖的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛·米，零百加速仅为6.0秒，极速高达238公里/小时。与此同时，为充分满足中国消费者的多样化需求，全新BMW X5还提供BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400牛·米。

全新BMW X5不仅拥有出色的动力表现，燃油经济性还在进口版车型的基础上进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升，而配备了48V轻混系统的40Li车型百公里油耗仅为9.3升。并且新车在高强度轻量化车身结构、BMW xDrive智能全轮驱动系统、自适应双轴空气悬架和电子减震器的精妙配合下，依然带来极具SAV特色的驾驶乐趣。

最关键的是，以全新BMW X5的产品力来看，其售价相比竞品车型优势明显，因为其不仅比进口的奥迪Q7（70.18—86.98万）、进口的奔驰GLE（69.98—81.03万）以及现款BMW X5（66.99—84.39万）便宜了一大截，甚至还将影响到二线品牌的中大型SUV。可以作为对比的是，雷克萨斯RX平均售价已经超过50万，沃尔沃XC90优惠完也要50万以上，这么一对比，原本想购买奥迪Q7和奔驰GLE或许会产生“BMW X5性价比更好的想法”，而二线豪华品牌中大型SUV的潜在消费者或许也会萌生出“咬牙上X5”的念头。

近年来，宝马在中国汽车市场可谓顺风顺水，2021年，宝马在中国市场还摘到了豪华汽车品牌销量冠军的桂冠，显示了其对中国市场的适应性。如今随着BMW X5的国产，宝马在中国市场显然会更具竞争力，而BMW X5也能稳坐中大型豪华品牌汽车销量冠军宝座。