推插混、上增程！上汽大众广州车展祭出“新”攻势

毫无疑问，今日开幕的2025广州国际车展，在许多方面都像是在给国内汽车行业的2025年，进行着年终盘点。这一年里，各个品牌从产品攻势到战略打法，很多东西都最终呈现在了广州车展的展台上面。其中就有一个比较引人关注的焦点，那就是合资品牌们的反攻局面和未来走势。

要想看看如今合资品牌们到底过得怎么样，或许广州车展的展台上多少能找到点答案。笔者今日观察的焦点，是即将达成2600万辆里程碑的上汽大众。因为在今天早上的这场发布会上，上汽大众可谓是火力全开，现场更是一连放出了两个大招。

而这两招既是上汽大众未来一段时间里最为重要的产品攻势，某种意义上讲，更是上汽大众从“合资1.0”转向“合资2.0”时代的重要象征。

Pro家族终“带电”

ePro首发亮相

本次广州车展，上汽大众正式亮相了Pro家族的首款插电混动车型，该车来自全新的PHEV平台，它的亮相也标志着上汽大众在混动技术领域的全面升级。

新车配备了EA211 1.5T EVOII高效混动专用发动机，主要产品亮点来自电感体验、全面进化和优雅格调三大方面，也诠释了上汽大众对于插电混动市场的理解和发力。

在帕萨特ePro之前，上汽大众Pro家族已有帕萨特 Pro、朗逸 Pro、 Pro和途观L Pro四款车，该车的到来使得上汽大众实现了家轿、SUV及燃油、PHEV细分市场的全场景产品覆盖。同时也打通了从中高级到主流、从大型到家庭用车、从燃油车到插电式混动的产品矩阵，能够更好地满足用户多元化的用车需求。

事实上，随着新能源时代的来临，车企只有燃油一条路，肯定是不行的。而诸如上汽大众这样的传统头部车企，在潜心打磨了技术和深刻洞察了消费需求后的谋定而后动，往往都会带来改写当下市场格局的巨大变量。而不止插混，上汽大众的“新”攻势还有强大的棋子。

首款“9系旗舰”剧透

或拥有“断代领先”的增程技术

此次广州车展，上汽大众还正式发布了全新新能源产品序列ID.ERA，寓意开启品牌新纪元。更为引人关注的是，上汽大众还提前剧透了该序列的首款车型，其产品定位是大众品牌的首款9系旗舰SUV。