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近日,2025全球新车评价规程(NCAP)大会在上海举行,本届大会主题为“共筑零伤亡交通:安全与智能的全球协同”,重点探讨辅助驾驶系统的安全性和新能源汽车结构与电池安全等热点问题。

会上,智能安全平台总经理石荡赫表示,目前用户对新能源车安全性普遍担忧,包括电池热失控、辅助驾驶系统对复杂环境感知能力不足,以及隐藏式门把手的安全问题和车辆信息安全与隐私保护等。
截至目前,汽车安全发展经历不同阶段,1.0时代为被动安全、2.0时代主动安全,3.0时代全维度安全,目前进入4.0时代为智能安全。赛力斯方面介绍,以“以场景定义安全”为理念,打造“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”和“隐私守护”四维度安全体系。从1.0时代到4.0时代,是被动防护向主动防御的进化,适应了当下新能源汽车的特性。

石荡赫介绍称,生命保护方面,赛力斯首创了720°安全保护架构,如一体化压铸铝合金后车体,整车性能得到有效提升;车身防护方面,通过感知训练迭代,实现车辆前向、侧向、后向等全方位防碰撞能力提升;健康呵护方面,打造清新呼吸、母婴亲肤、舒适护眼、静谧悦耳及抗扰无忧的“五感健康座舱”。实现1000+有害物质控制,其中UVC+MOFs技术,消杀率达99.99%;隐私守护方面,建立“云-管-端-芯”多层纵深隐私防御体系。