传送带不停运转，成千上万的iPhone 17被装入印有苹果logo的白色包装盒。在这背后，是近20万人日以继夜的劳动和汗水。

富士康郑州港区生产线正全速运转。近20万名工人实行两班倒制度，为苹果新品iPhone 17系列进行最后的生产冲刺。

流水线上，工人们重复着拧螺丝、贴膜、组装零件的工作。传送带持续输送成型的iPhone 17，最终产品被装入印有苹果logo的白色包装盒。

这座全球最大的iPhone制造基地，正经历一年中最繁忙的时刻。

 生产规模空前

富士康郑州港区目前处于iPhone 17系列产品量产爬坡期。随着投产规模逐步扩大，厂区对人力的需求持续上升。

生产车间内，近20万名工人实行两班倒制度。虽然人数庞大，但这一规模并非历史顶峰。

据河南本地人力中介回忆，厂区最多时曾有40万人同时工作。当时苹果产品更受欢迎，且订单主要集中在富士康一家。

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 招工盛况空前

为吸引劳动力，富士康推出了高额返费制度。8月份返费最高达到9800元，高价期间每天有几万人涌入厂区，连续一周未曾停歇。

返费工完成规定工作期限后可额外领取一笔“返费”。加上常规工资，他们三个月内通常能攒下两万多元。

小时工是另一类临时用工形式。9月5日，近2000名派遣工在分发现场等待入职。

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工作强度惊人

33岁的老金8月中旬以返费工身份入职，负责贴泡棉工序。他描述：“每天两眼一睁就是干”。

加班已成为常态。周一到周六，他每天至少工作8小时，大多还要再加2小时。工作日加班费是平时的1.5倍，周末为2倍。

工作强度超出预期。从每天贴几百台泡棉到后来要完成上千台，整天重复同一个动作，简单却枯燥。

生产线全面转换

港区整体产线开动率已达八到九成。虽然个别楼层仍在生产iPhone 16等老机型，但主体产能已完全转向iPhone 17系列。

旧机型仅在一两个车间保留少量产线。按照计划，iPhone 16很快会进入量产结束阶段，郑州产区一两周内就会停止该机型生产。

iPhone 17 Pro系列的橙色、蓝色和银白色三款配色版本均在富士康郑州港区生产。

 生产效率提升

今年生产线更加顺畅。富士康集团一位主管透露，由于几乎不再使用钛材料，生产良品率大幅提高。

航空港厂区占地560万平方米，沿雍州路分为A至K多个子厂区。这里是富士康大陆最大工厂，同时也是苹果全球最大组装厂。

多数iPhone高端机型在此组装。每年8月中下旬至11月，这里都会进入全年最繁忙时段，产线几乎拉满。

科技光鲜亮丽的背后是无数劳动者的辛勤付出。每一部iPhone都凝聚着流水线上工人们的汗水与时间。

高返费背后是超高强度的工作挑战。现代制造业依赖着临时工群体的弹性用工，他们的付出值得更多关注与尊重。

全球消费电子产业离不开这些默默无闻的制造者。他们的双手组装出最尖端的科技产品，却常常被遗忘在光环之外。