何小鹏：很多人劝我给小鹏汽车改名

8月26日，《罗永浩的十字路口》第二期上线。在这期节目中，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏讲述了其从财务自由到“地狱模式”的创业之路。

公开资料显示，何小鹏是UC优视（UC浏览器）的创始人之一，通过UC优视实现了财富自由。何小鹏表示：“我大学之后认为财富自由有几个路径。第一个路径是买彩票，第二个是买房子，第三个是找到一个好公司拿期权，第四个路径是创业。”

“丁磊（网易CEO）最开始对我们是有很大支持的。丁磊看中移动邮件（业务）借了我们八十万元人民币，本来想转成投资，后来没有转，过了几年还给了他。在当时八十万元不是小钱，靠八十万元（公司）能活两年。”何小鹏说。

在谈到造车的契机时，何小鹏（当时已通过UC实现财富自由）表示，最开始没考虑汽车。他认为互联网的人去做硬件（特别是大型硬件）特别难，并称当时互联网人特别迷之自信，需要一个重新成长的过程。

“好多朋友劝我给小鹏汽车改名”

2014年，何小鹏联合YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、原腾讯电商控股公司吴宵光等人，以及多家风投机构，共同投资创立了一家专注于互联网电动汽车研发的公司——广州橙行智动汽车科技有限公司，这便是小鹏汽车的前身。据悉，何小鹏最早是以投资人身份加入到这家车企的。

最初，创业团队希望将公司命名为“橙子汽车”，寓意清新、活力与创新，就像橙子给人的感觉一样。然而，在申请商标时，公司发现“橙子汽车”的商标已被注册，而“小鹏”这个名字当时可以注册。考虑到何小鹏在互联网行业积累的声誉与人脉，以及他在创业团队中的核心地位，最终公司决定更名为“小鹏汽车”。

不过，公司命名为小鹏汽车也引发了一些争议。何小鹏在节目中表示：“在中国，一个企业名用老板名字好像很怪。有七八年时间，好多朋友劝我给小鹏汽车改名，说只要一改名销量翻一倍。这背后可能有多种原因，一个是文化自信，另一个是品牌认知，觉得洋气很重要。”

“劝小鹏汽车改名”的声音在小鹏汽车销量低迷，公司进行组织架构调整阶段最为集中。彼时的小鹏汽车遭遇小鹏G9上市的失利，何小鹏在此之后发起组织变革，且进行了较长时间的调整。