有颜有料有价格 UNI-V告诉你原来鱼和熊掌可以兼得！

选择一辆心仪的好车，你有哪些要求？要外观运动？还要动力澎湃？还要价格美丽？年轻人我劝你不要太贪心了“小孩子才做选择，我们年轻人全都要”全都要得全都有才行啊，有吗？还真有，看看长安UNI-V。

在颜值当道的时代长安汽车UNI系列是真的掌握了流量密码，前有紧凑型SUV UNIT，后有中型SUV UNIK，现在又推出了紧凑型运动轿车UNI-V，先不说配置，就外观而言我相信长安汽车一定知道年轻人喜欢什么，前脸UNI-V依然延续了UNI系列的家族式设计语言，无边界的格栅设计，搭配两侧的上挑大灯在这辆紧凑轿车上也不显违和，依然激进前卫，前灯组内的LED光源还采用了与前脸格栅呼应的三角造型，大灯点亮时满满科技感，细节处理到位。

长安UNI-V有六种颜色可选，运动版车型还可以对外部车身装饰条和内饰颜色进行选择，我最喜欢的颜色是灰色，灰色车身搭配熏黑套件轮毂，战斗气息十足！整个车身是车头长车尾短，而且呈低趴体态，配合溜背造型，营造出流畅动感的运动气势，搭配橙色装饰条点缀又显年轻活力！

车尾造型才是大有讲究，也是我个人最喜欢的部分。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮时很有视觉冲击力，底部的双边四出排气也是很有气势，最重要是上方的电动尾翼，像是改装过的一样，观感极具震撼力，而且当车速达到一定的时候可以自动升起，同时也支持手动升降控制，当然这个尾翼可不是徒有其表，他最多可以承受五十斤的下压力，在同级别中这个价格能够提供电动尾翼的轿跑，长安UNI-V是第一个。

说完外观我们再来看看内饰，整个空间的色调，包括座椅安全带扶手箱甚至车缝线都是采用了撞色呼应的设计。方向盘是异形，造型科幻也是亮点所在，虽然不同于常规方向盘不过使用一段时间也会适应。中控布局偏向驾驶员一侧，三联屏的仪表盘和中控屏前后交错，下方还有一排物理按键，实用而且按键方正的造型也增添了科技感，中控台区域大面积软性材质包裹，用料方面UNI-V也是给足诚意了，而且座椅采用软性皮质拼接设计，手感柔软造型新颖前卫让人眼前一亮。同时还支持电动调节和通风加热，车内索尼音响，氛围灯，无线充电一应俱全。

作为一款家用的轿跑相信大家对于UNI-V的空间一定也非常关心，整车尺寸长宽高分别是4680/1838/1430MM，轴距2750MM，相较于同级别车型传祺影豹和领克03，UNIV的表现也是毫不逊色，轴距甚至高于二者，（下方图表所示）前排舒适够用，后排对于大个子的朋友来说可能就稍显局促了。不过鉴于他是一台掀背轿跑车，能做到这样的后排空间也实属不易。得益于他的掀背造型，后备箱开启之后开口非常大，后备箱的存储空间一定能够满足家庭的日常需求。

动力方面，长安UNI-V搭载蓝鲸最新一代1.5T高压直喷发动机，发动机最大功率188千瓦峰值扭矩300牛米，UNI-V表现均高于影豹和领克03，（如下表）整套动力数据优异。除此之外UNI-V还有几种不同的驾驶模式，除了我们熟知的舒适，标准，运动，他还有赛道模式，比运动模式更加激进。中控下方橙色的“SUPER RACE”按键可以控制他，同时这个模式还加入了弹射起步功能，说明长安汽车对UNI-V的动力性能是非常有信心的。

有人说长安UNI-V是平价版的国产A7，还有人说他只是徒有“运动”其表,年轻人想要的越来越多，越来越多的车企也听到了年轻人的诉求，UNI-V就是证明，从外观设计到动力配置到驾驶性能他都有极大的创新和突破，UNI-V并非完美，但是他的出现的确刷新了国产优秀运动轿车的标准，再给中国车企一点时间，或许我们会收获更大的惊喜。