长安UNI-V正式上市 10.89万元起即可入手“国民轿跑”

去年11月份长安UNI-V的首次亮相，凭借“未来科技运动轿跑”的产品定位及极具科技感和运动感的外观设计一时间圈粉无数。新车于3月21日正式迎来上市，全系推出4款配置车型，售价10.89-13.19万元，并带来诚意满满的购车政策礼遇。

对于轿跑而言，“运动范儿”的塑造至关重要，也是消费者对于汽车定性的第一要素。从这方面出发，UNI-V采用短悬长轴及低趴体态设计，实现行业领先的0.78高宽比和0.59轴长比，并搭载了同级唯一的电动升降尾翼，兼具运动美学与实用艺术。

UNI-V在内饰设计上追求极简，隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见，营造出简约的高级感。来源于莫比乌斯环的3+1四联屏布局，使得驾驶员眼动10°即可从仪表屏上读取车速、导航等高频交互信息，配合握感舒适的战舰电子挡把，以及车顶的全景天幕，实现未来智慧座舱的沉浸式体验。

要打造UNI-V极致动感的造型设计和独树一帜的座舱体验，硬核的技术实力也是不可或缺的，这里就不得不提长安方舟架构了。

作为全新技术实力的进化载体，方舟架构是一个集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构。它具有不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术的布局能力，实现不断升级尖端电子电气设备的扩容；同时，还有着硬软件的自主进化能力，以覆盖A0级-C级宽泛的兼容性，为研发不同品类新车提供完备的体系保障能力，不断为用户创造惊喜。方舟架构是长安汽车研发4.0时代全新造车理念的落地，UNI-V则是基于方舟架构打造的首款轿车。

在性能方面，长安UNI-V采用由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器组成的动力系统。这套动力系统最大额定功率138kW，在1500rpm下即可输出高达300N.m峰值扭矩，并拥有SUPER RACE赛道模式，时刻为驾驶者提供源源不断的充沛动力。

更为重要的是，长安UNI-V搭载了高阶智能驾驶辅助系统，集成全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能。驾驶员可通过转向灯拨杆或语音控制下达变道指令，满足条件时车辆智能换道，降低驾驶负担。360°高清全景影像+180°底盘透视和行车记录仪功能的加入，可实时监测车辆四周情况，提升窄路会车等场景的安全性。同时，长安UNI-V在坚固的“车身堡垒”之外，还搭载大陆第3代ESC车身稳定控制系统，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能，提供一层“科技护甲”，为驾驶者和家人带来真正的安全守护。

综合来看，产品实力拉满、销售价格亲民的长安UNI-V，必定成为长安UNI序列又一爆款车型。它的到来，将为年轻用户提供全新选择，下一部“国民轿跑”的地位或指日可待。