重庆人，最喜欢买什么车？|合资品牌·2月车市最新消费趋势报告

根据最新出炉的2022年2月本地市场各厂家、品牌和车型销量数据，重庆市汽车商业协会联合《车动力》，正陆续发布该月度各细分领域之消费趋势报告。

在双方联合发布的相关内容中，不仅涵盖了各大主流品牌和车型，其源数据甚至还根据不同排量进行了区分——对消费者、厂家和商家而言，无疑都具有较高的分析、研究和参考价值。

受春节假期等客观因素影响，合资品牌阵营各车企和车型在2月的销量均呈环比下降态势——所以，我们将把当月的关注重点放在排名变化方面。

2月的《重庆车市|合资品牌》销量总榜冠军仍为上汽大众，这也已经是它连续多月“霸榜”——看来，该品牌在山城车市的江湖地位实在是难以撼动。

具体到车型方面，继1月错失《重庆车市|合资品牌轿车》销量分榜冠军后，朗逸在2月卷土重来、再次强势登顶。

值得注意的是，朗逸的销量环比跌幅为当月轿车分榜中最低。此外，帕萨特与凌渡的排名变化不大，分列榜单第六与第九位，也对品牌总销量各自有所贡献力量。

再看SUV领域，上汽大众途观L仍然位列2月《重庆车市|合资品牌SUV》榜首之位。至于1月还能紧跟途观L的途岳，此次则掉落至SUV分榜第七位。

需要注意的是，这两款车型也是当月SUV分榜中环比跌幅最大的车型，原因当然是一众竞争对手们所带来的压力。

此外，一汽-大众在2月成功超越东风日产，位列品牌总榜第二位。其中，速腾与迈腾这两款轿车的排名情况变化不大；同时，宝来当月也重新入榜，并位列轿车分榜第十三位，其排名比迈腾还高出一位。

再看SUV领域，尽管探岳的排名较1月下降一位，但“小将”探歌在SUV分榜的上涨势头明显，已从之前的第十四位升至2月第九位，连续两个月交出不错成绩。如果它能延续这样的强势表现，一汽-大众的整体销量还有机会得以提升。

至于排名2月品牌总榜第三位的东风日产，此次销量下滑幅度相对较大。

先看轿车方面，“当家花旦”轩逸不仅被朗逸赶超，其成绩也在很大程度上影响了品牌总体表现，幸而天籁的排名变化不大，仍然稳居B级轿车“销冠”之位；同时，SUV领域的逍客2月排名也下滑一位，但对品牌总成绩的影响不大。

一直以来，东风日产都习惯选择春节前夕用较大幅度的终端优惠来换取销量。或许，年后的政策“回收”还是在一定程度上对其市场表现产生了明显影响。

此外，一汽丰田在2月的表现则较为抢眼，并凭借品牌总榜中最小的环比跌幅，一举从1月的第七升至当月第四位。

先看轿车方面，其销量支柱车型卡罗拉从1月的第十升至当月第七位；同时，亚洲龙也成功进入2月轿车分榜，并助力品牌实现排名提升。

至于SUV方面,RAV4荣放当月的成绩同样抢眼，排名从1月第十蹿升至当月第三位。它相对“坚挺”的表现不仅有效提升了品牌总体销量，也对同级别竞品产生了一定影响。

在SUV分榜中同样“抗跌”的还有东风本田CR-V，其排名从1月的第九位一举升至当月次席。正是得益于它的出色表现，东风本田在品牌总榜中的排名也从1月第九升至当月第七位。

最后，我们再来看看2月《重庆车市|合资品牌》销量总榜中环比跌幅最大的品牌——别克，其排名也从1月第六跌至当月第八位。究其原因，主要是英朗出现了明显下滑，其环比跌幅同样也是轿车分榜之最。

作为品牌销量体系中占比最大的车型，英朗的“一举一动”都将在很大程度上影响别克之整体表现。此前《车动力》就曾指出：对任何品牌而言，销量过多依赖单一车型都不利于其长远发展——别克在2月的排名下滑，无疑也印证了这一点。

【车动力说】如本文开头所述，重庆车市2月的销量受客观因素影响，并不具备太多代表性。不过，“头部”品牌的表现仍然强势，各种不确定性因素对它们的影响相对也并不明显。

那么，市场在新的一个月中又会有哪些变化？……对此，《车动力》也将持续关注。