2022北京车展或将延期 “蔚小理”等新势力新车依然值得期待

近日，有媒体爆料，因为疫情原因，原定于4月21日开幕的2022(第十七届)北京车展将延期举办，并有知情人士表示，车展可能计划延期到6月下旬。如果果真如此，那么这将是北京车展连续两届延期，在2020年的第十六届北京车展就曾因疫情延期至同年9月26日-10月5日举办。

虽然今年北京车展或将延期，但根据上次的经验，经过前期充分的预热，原本打算在车展期间亮相或上市的新车或许并不会迟来，特别是这几款备受关注的新势力新车。

理想L9

此前理想汽车官方曾透露，旗下第二款新车理想L9将在北京车展期间首发。从前期的官方“剧透”来看，无论是科技感还是豪华感，理想L9都将达到一个新高度。

在理想L9车内我们将看到5块大屏，分别是标配的超大尺寸HUD，以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏，此外还有车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，这三块屏幕尺寸都达到了15.7英寸。

另外，理想L9车内拥还有6颗麦克风和3DToF传感器，并且标配了两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，能为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。

理想L9将继续采用6座布局，全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点按摩。同时，为了体现理想L9的旗舰地位，它将搭载21个扬声器，采用7.3.4全景声音响布局，功放最大功率高达2160W。

跟理想ONE一样，理想L9也是为多口之家的家庭用户而生，不过尺寸上更大了一号，并且依然采用增程式驱动，不过发动机将换为四缸机。另外，根据配置不同，理想L9的售价会在45-50万元之间。

小鹏G9

小鹏G9最早亮相于去年广州车展，原本在今年北京车展公布售价，并在三季度开始交付。

小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face，让整车看上去更加协调。得益于全栈自研能力，小鹏汽车对小鹏G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了革命性重构，打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构。

X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

另外，值得一提的是小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力。

蔚来ES7

早些时候，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾透露，蔚来ES7将会在4月的北京车展正式发布。

关于蔚来ES7，此前已有相关谍照流出，从曝光的图片来看，新车采用了蔚来家族化的设计语言，虽然套用了ES6的外壳，但明显车身更长，并且将会采用五座布局。

值得注意的是，与ET7和ET5相同，在蔚来ES7的车顶处同样有一个“瞭望塔”，预计将包含一个激光雷达和两个高位摄像头。再加上蔚来NT2.0平台的加持，新车的智能辅助驾驶功能值得期待。

哪吒S

哪吒S原本也是定于北京车展期间开启预售，作为山海平台的首款落地车型，哪吒S定位B级数字电动轿跑，外观上将非常低趴，横向宽度更是达到了1980mm。

哪吒S最引人关注的是智能化，它将搭载的TA PILOT 4.0智能驾驶系统是行业首个“搭载华为MDC平台+主机厂软件自研模式”的智能驾驶量产方案。再加上激光雷达等硬件设备，哪吒S将能实现城市领航辅助功能、高速领航辅助功能和最后一公里泊车/接驾。

续航方面，哪吒S拥有同级最长综合续航里程，其中，纯电版NEDC续航710km，增程版NEDC续航1100km。另外，该车的高压超快充电可达到最高240kW快充功率，实现20分钟补电80%、5分钟补航150km。

零跑C01

超5米车长，轿跑式设计，无边框车门、隐藏式门把手、贯穿式灯带、接近L3级智能辅助驾驶系统、3秒零百加速、700km超长续航，足够有吸引力吧，这就是即将在北京车展亮相的零跑C01。

虽然在体量上零跑汽车还无法与“蔚小理”等头部集团相提并论，但零跑汽车已经有三款车型上市。今年1-2月，零跑汽车交付量已达11520辆，已然稳居造车新势力第二梯队。而零跑汽车的杀手锏就是性价比，据了解零跑C01的价格将在20万元以内。

阿维塔11

作为凝聚着长安汽车、华为以及宁德时代三大巨头优势资源和顶尖技术的车型，阿维塔11也是计划在北京车展正式发布。

根据此前的公告信息，阿维塔11的轴距将达到2975mm，长宽高分别为4800mm/1970mm/1601mm，定位为中大型SUV。设计上由位于德国慕尼黑的全球设计中心操刀，以“未来感”为核心设计理念。从曝光的实车图来看，标志性的曲率大灯组、隐藏式车门把手，溜背式车身造型，贯穿式尾灯等都非常符合其智能纯电车的定位。

另外，阿维塔11将搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，由此可见这款新车在智能辅助驾驶方面将会十分强大。

动力上，阿维塔11将搭载华为新一代双电机系统，最高功率可达425kW，0-100公里/小时加速将进入3秒俱乐部。电池方面将搭载来自宁德时代的三元锂离子电池包，总容量为90.38kWh，其双电机四驱版的最高续航里程可达600km，未来长续航版的续航里程将超过700km。

红点车评

作为开年之后的第一个A级车展，北京车展的影响力是巨大的，因此车企们也都卯足了劲，要在车展上拿出当家新品。如果本届车展延期，势必会打乱了很多车企设定的新车宣传及发行计划，但凡事都要以疫情防控为重，即使车展延期，以上几款新势力产品同样非常值得期待，无论它们是否延期亮相。