特斯拉、小鹏都涨价，这台豪车还坚持卖33.8万，长5米带可变悬架

受到电池原材料上涨的影响，目前车市中的不少新能源汽车都开始涨价，无论是特斯拉，还是国产的小鹏、比亚迪，都纷纷调整旗下车型的价格。其中，特斯拉甚至在7天内连续调价两次，每次的幅度都达到万元甚至更高。不过，并不是所有的新能源品牌都涨价了，像理想、岚图等品牌，它们旗下的车型目前就没有涨价，理想ONE目前还是坚持定价33.80万。不过，不少人也因此好奇：理想、岚图为什么目前不涨价呢？

岚图汽车不涨价其实挺好理解，因为岚图汽车在新能源汽车市场中属于新秀，它需要维持比较有竞争力的定价，以此来拿下高销量。理想汽车不同，它旗下的理想ONE目前销量也比较高。以2022年2月的中大型SUV销量榜单来看，理想ONE的单月销量达到8370辆，位于榜单首位，比大众途昂的销量高。

理想ONE能获得高销量，其核心点在于它精准的定位。和一般车型瞄准某一个大群体不同，理想ONE只抓住了一类小群体，那就是“奶爸”。而理想ONE本身的产品点，也主要是围绕奶爸群体展开的。

在车内，理想ONE标配6座布局，车内的每个座椅都是独立设计，搭配上这款车5030mm的车长和2935mm的轴距，理想ONE的车内乘坐体验不用担心，成年人坐进第二排、第三排也一样能比较轻松地活动，长途乘坐不会让人觉得坐在小板凳上。

理想ONE的车内还有一个小细节，那就是它的车内后排座椅自带四个儿童安全座椅接口，一般车型通常只提供两个。四个儿童安全座椅接口的优势也很明显，家里的小孩可以随心而坐，不用局限在某个座位上。而且对家里有两个小孩的家长来说，能把两个小孩分别安排在第二排和第三排，方便照顾小孩。理想ONE的车内座椅也不一般，座椅用料为全真皮，并自带前排座椅加热/通风/按摩，以及第二排座椅加热/按摩功能。

当然，想要提升乘坐舒适度，我们不能只看座椅，还得看行驶质感。理想ONE的悬架结构是前麦弗逊+后多连杆组成的四轮独悬，这样的悬架在行驶时，对于震动有较好的过滤效果。并且，该车自带了悬架软硬调节功能，可以根据实际路况的不同，来调节悬架的反馈，从而提升乘坐舒适度。

理想ONE还是一款电动车，它的车身由电动机来推动，行驶过程中不容易出现动力拖沓、顿挫的情况，这对于乘坐舒适度的提升也有一定的帮助。在续航上，该车提供最大1080公里的综合续航，并不会比燃油车的续航短。而且得益于增程式动力的特性，理想ONE既能充电又能加油。所以在长途驾驶中，理想ONE不会让车主有续航焦虑，在续航不足的时候，车主可以开车去加油站通过加油的方式来补充续航。另外，理想ONE的噪音控制也比较好，它本身有米其林静音轮胎、全车隔音玻璃等降噪配置。

可以发现，理想ONE精准的市场定位为它带来了消费者的关注与认可，保持稳定的定价有助于它在奶爸群体中立足，这也是理想ONE目前没有涨价的其中一个原因。不过，原材料价格上涨已经成为全球汽车市场的一个现象了，并且原材料涨幅相当高，所以目前还没有涨价的新能源品牌，后续还是有涨价可能性的，但是我相信消费群体也能理解车企的做法。