“十佳车身”与“五星安全”双加持 凡尔赛C5 X的“娘胎”到底有多强？

3月7日，凡尔赛C5 X(1.6T耀不凡)凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的超强综合实力，获得90.6%的成绩，在同价位车型中表现突出，荣膺C-NCAP“五星”安全评级。

凡尔赛C5 X“五星安全”的背后，是东风雪铁龙对于以车身为基础的整车安全性能近乎极致的追求。早在2021年10月，凭借扎实安全的新材料应用和先进制造工艺，凡尔赛C5 X就在30多款参评车型中脱颖而出，荣获“2021中国十佳车身”。

事实上，凡尔赛C5 X自去年上市以来，即凭借“不定义，自发光”的独特产品定位，以及在设计、安全、动力、配置、空间等多维度的无短板产品力表现，赢得了年轻消费人群和老法系粉的共同认可。与此同时，在持续“缺芯”导致产能受限的大背景下，2021年超1.2万辆的终端交付，也进一步证明了凡尔赛C5 X是近7年来，神龙汽车公司投放最成功的车型。

销量不会说谎，“十佳车身”与“五星安全”双加持，也绝非巧合。东风雪铁龙凡尔赛C5 X持续火爆的背后，是强大的产品力背书。那么，制造出这样一款优秀产品的工厂，又蕴藏着怎样的秘籍？

日前，看车有路受邀走进凡尔赛C5 X全球唯一的生产基地——神龙公司成都工厂是东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”，为你解密凡尔赛C5 X的“娘胎”到底有多强？

据神龙汽车成都分公司总经理、成都工厂厂长肖高峰介绍，成都工厂总占地面积2,484亩，建筑面积635,766平方米，包含完整的汽车生产四大工艺及树脂车间和零部件园区。规划年产能24万辆，生产节拍：60JPH。成都工厂在Stellantis集团全球22家整车工厂对标中，十五次荣获综合绩效第一评价，长期位居各类绩效排行前列。同时，在东风集团15家整车工厂中，获得“2018年最佳改善工厂”称号。

肖高峰表示，拥有先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，智能化制造水平行业领先。成都工厂冲压线全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备，通过两条高速自动冲压线，采用四序生产模式实现冲压的全自动化生产，要求一体冲压成形、冲压精度小于0.01毫米。

尤其值得一提的是，五轴数控铣床用以加工精密度极高的车身覆盖件等模具。而需要人工打磨的部位，由于修模精度要求达到0.01毫米，会由经过长期训练的八级钳工完成，以确保冲压磨具的高精度，减少模具冲压时的误差，保证车身部件的一致性和精细程度。

在与车身性能和碰撞安全息息相关的焊装工艺环节，神龙成都工厂拥有高智能化、高节拍、高柔性的制作工艺，491台机器人实现了全车5000多处焊点，达到100%自动化智能焊接。激光在线检测保证了车身质量，大量采用热成型钢、超高强度钢材和激光焊接技术，大幅提高整车安全性能。

国内首创六面体转台，采用16台机器人集成的直径达10.5米超大型六面体转台，可实现6种不同车型产品车身侧围合装成型的自动切换，车型切换时间只需要6秒，属国内首创，填补汽车行业技术空白，极大程度提高生产效率。而6000W大功率激光焊接的速度高达7米/分钟，能满足每小时60台的生产节拍，焊接深宽比大，更牢固、更美观。

在涂装工艺环节，神龙汽车成都工厂的集成免中涂和绿色前处理工艺，采用了绿色环保的硅烷前处理技术，紧凑型水性漆二代短工艺，干式喷漆室，以68台机器人实现了整车的内外全自动喷涂，环保技术国际领先。保证车漆均匀、亮度高、硬度强、品质好、质感好。

来到总装车间，看车哥了解到，神龙汽车成都工厂在工艺集成创新、智能化全程质量检测等新技术运用方面，处于行业领先地位。通过高达95%的智能集配、车身底盘全自动合装、关键装配参数全过程监控和追溯管理，实现了整车装配的高品质。

令人印象深刻的是，成都工厂的关键装配参数全过程监控和追溯管理。10颗螺栓，10个伺服机控制盒会将拧紧数据留做备份保存10年，用于后期数据调查及分析。每个零部件上钢印有数字编码，作为质量追溯使用的，确保每一处零件都有迹可循，质量更可靠。

总装之后是质检。据神龙汽车成都工厂相关质检负责人介绍，每一辆凡尔赛C5 X在出厂前，必须经过严苛的质检环节。在中国，凡尔赛C5 X须进行1298项整车实验，在法国进行606项。质量标准处于Stellantis集团最佳水平，确保全球品质。

凡尔赛C5 X出厂前需实施车辆内外部外观、淋雨、电器功能、前束功能、转毂等整车符合性180多项传统检测的基础上，全新升级ADAS标定台架及全新的初始化电检设备。同时，新车检测下线后，车辆100%参与国际一流多路谱跑道实验，全长4.5公里、进行21种全路况路试检测。

看车观点

在竞争白热化的中国乘用车市场，产品力无疑就是最强的话语权。以东风雪铁龙为代表的法系品牌，在中国汽车工业的发展中扮演了重要的角色。神龙汽车成都工厂，诞生于东风雪铁龙和东风标致双品牌年销70万辆的巅峰时刻。同时，也是当今全球范围最先进的乘用车整车制造工厂之一。

作为凡尔赛C5 X的“娘胎”，这座现代化工厂以及他的管理者，这一次给看车哥留下了极为深刻的印象。毫无疑问，凡尔赛C5 X作为近年来法系车在中国少有的成功之作，它被用户、行业、媒体乃至海外市场高度认可的背后，是神龙汽车成都工厂在制造、品控上的一流水准。可以预见，随着芯片供应的逐步恢复，这座超强工厂的产能将进一步充分释放。将会有更多国内和海外消费者，开上自己心仪已久的凡尔赛C5 X。