新蒙迪欧预售订单破6000，长福工厂员工：要准备加班了

文/胡瑶

图/何小何

据说3月18日晚，长安福特总裁何晓庆正在重庆福星4S店内与经销商和客户一起观看“长安福特春季新品秀”线上直播，当全新一代蒙迪欧预售价格15.98万-21.98万出现在大屏幕上的时候，现场爆发出一阵欢呼……

笔者在月初时，曾写过一篇《福特新蒙迪欧，要成为“爆款”还需要做对什么？》，文中写到，如果主力销售版本（中配两款车型）也进入到19-20万之间的区间，那么它有机会将凭借更大的尺寸、更好的动力、更智能的科技“大杀四方”。而公布的价格中，中配车型EcoBoost245豪华型预售价17.98万，中高配车型预售价19.98万，不仅超出了笔者之前的预期，甚至也超出了经销商之前的预期。

此前笔者曾分析新蒙迪欧要成为“爆款”，需要做对以下三点：好的上市节奏、好的产品结构、好的定价策略。在与何晓庆先生短暂沟通时，这位长安福特首位华人总裁笃定地说：我及我们长安福特管理团队会做好的！

事实证明，长安福特管理团队这次确实展现出了足够的魄力——由于新蒙迪欧超越预期的价格，以及自身展现出的产品力，在公布价格后的第一个周末，长安福特各家4S店都迎来了比平时更高的客流，虽然有些客户因为疫情原因不能到店，但是从客户信息统计表中显示，80%咨询客户都是冲着新蒙迪欧来的。而且在这些客户中，竟还有一部分是销售竞品的同行。

这在汽车行业是一个惯例。当一款重量级车型上市后，与之相关的竞争品牌往往都会到店观摩体验，并以此制定相应对策。如果一款新车上市，连竞争对手都不关注，连成为对手的机会都没有，那它注定在市场上掀不起大浪。

那么，为什么新蒙迪欧预售价一公布就引起市场的关注？在消费者眼里把它和哪些车型做对比？全新一代蒙迪欧随着它的上市临近，又将动谁的奶酪？

跻身B级市场第一梯队,凯美瑞雅阁帕萨特横比最多

在4S店探店时，笔者遇到两位到店看车的客户，一位说：蒙迪欧这个价格可以，我要去让凯美瑞再给我便宜点。另一位说：价格出来之前我就说，如果蒙迪欧价格和帕萨特差不多，我就买蒙迪欧。

两位客户，一位是想着借蒙迪欧去压竞品的价格，一位是立刻小订转大订，订下了蒙迪欧。无论是哪一类客户哪一种举动都说明一个问题：全新蒙迪欧进入到B级汽车市场第一梯队，它的竞争对手不是迈锐宝或君威，而是凯美瑞、雅阁、帕萨特。

那么，新蒙迪欧与几款车型对比下来，到底有什么优劣？我们以预售价19.98万的蒙迪欧至尊型、售价19.98万（终端优惠3000元）的凯美瑞豪华版、售价20.39万（终端优惠7000元）的帕萨特精英版为例。

对比下来可以看到，抛开新蒙迪欧在外观上的隐藏式门把手、“卧龙苏醒”迎宾感应、呼吸式3D鳞甲格栅这些创新的智能科技外，就从最朴素的外观尺寸、三大件上来对比，蒙迪欧首先在尺寸上就胜出了半个级别，8AT造价成本也远高于CVT或者双离合。而从智能化的程度看，蒙迪欧和帕萨特完全不是一个时代的产物，而与凯美瑞相比，在配置上也做到了更多。

此外，我们已经在EVOS上体验到的——电车级FNV智能互联全网架构所带来的L2+级智慧驾驶，业内首发V2I车路协同，同级唯一110cm超广域高清真4K巨幅屏，业内首创联合驾趣系统能实现独立声道以及副驾分担驾驶任务，SYNC+2.0智行互联系统以及同级最完备主动安全功能，1700Mpa超高强度钢结构车身，整车多模块OTA升级，百兆以太网通讯架构让数据传输速度是传统汽车的100倍，这些统统在蒙迪欧上原样呈现。从颜值、空间、三大件、科技、安全、配置均可以看到，新一代蒙迪欧是一款重新定义中高级轿车市场的B+级标杆车型。它的出现，直接将B级家轿市场内卷到了一个全新高度。

价格超出预期,月销6000台或冲击更高

此前笔者曾分析，蒙迪欧入华十几年来在长安福特全系里的销量占比从未低于过20%。从这样的纬度来计算，新蒙迪欧月均销量需要达到6000辆左右，并且这样的销量才能助力长安福特完成今年26.3万辆销量目标。

当预售价格公布后，笔者从经销商端获悉，整个销售团队对于新蒙的信心十足，毕竟有关注度就是好事，虽然目前受到疫情的影响，整个汽车市场大环境不如以前，但是对于新蒙迪欧这样以性价比取胜的产品，或许意味着更大的机会。按照目前20万级B级车市场年容量近200万辆计算，新蒙迪欧凭借产品力占其中5%-6%应该是比较容易的事情，这样算下来，一年10万—12万辆（今年8个月保守月均8000辆）也值得期待。

“我们要准备加班了。”这是长安福特工厂某个一线员工告诉笔者的。据透露新蒙迪欧将于4月12日正式上市，产量将以爬坡式渐进增长。预售价格公布后，长安福特已经正式启动3333元大订政策，即支付3333元参与预订，购车即享价值6666元优惠——6年免费娱乐流量，6年免费道路救援，6年6次免费基础保养，特别是最后一项免费基础保养政策，对于蒙迪欧这样一款B级车的保养来说，相当于节约了近6000元的真金白银。从目前订单来看已经突破6000辆，也是让生产线一线员工铆足了干劲。

驾值观

毫不夸张地说，新一代蒙迪欧是当下中高级车市场里尺寸最大、颜值最高、最具科技感的车型，再加上优秀的空间表现和强悍的动力系统以及超出预期的价格，必将对现有的市场格局形成一定冲击。

当下长安福特要做好的，就是要把握好产品质量关、将问题消灭在萌芽状态，同时在交车进度上掌控好节奏，并对用户提出的需求变化做快速恰当的响应。只要建设好前期的用户口碑，凭借新蒙迪欧自身产品力和多年在中国积累的品牌认知度，这款车的后劲儿将越来越足——重现第四代蒙迪欧当年的辉煌，并非难事。