累计超47万辆！工信部发布新一批蓝牌轻型货车库存车公示

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3月22日，工信部发布关于符合《工业和信息化部 公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》要求申请延期销售库存车辆产品的公示（第二批）。据数据显示，本次公示清单中，各家企业申请延期销售累计产品数量达127299辆，其中新能源车辆671辆。

本次清单里的127299辆库存车，加之3月10日工信部公示342977辆库存车，这意味着，进入4月，有超47万辆库存车申请延期销售，还有5个月的延期销售和上牌期限。

据统计发现，库存超1000辆的企业有13家，其中申请延期销售库存车超万辆的企业有5家。

具体来看，东风汽车股份数量最多，库存产品有37379辆，在本次清单产品总数中占比达29.3%。从公示信息来看，东风汽车股份本次申请延期销售的库存车型，主要为轻型载货汽车、仓栅式运输车、冷藏车、厢式运输车、仓栅式运输车、纯电动仓栅式运输车、纯电动厢式运输车、载货汽车、越野仓栅汽车、越野载货汽车、自卸汽车、翼开启厢式车、自卸式垃圾车、平板运输车、客车等。

其次是河北长安汽车有限公司，本次申请延期销售库存车19421辆，主要为载货汽车、纯电动载货汽车、仓栅式运输车、纯电动厢式运输车、厢式运输车、仓栅式运输车、厢式运输车、多用途乘用车等。

中国重汽集团济南商用车居第三，申请延期销售库存车12770辆，其中载货汽车、厢式运输车较多，此外还有一些是仓栅式运输车、售货车、冷藏车和纯电动厢式运输车等。

一汽红塔云南汽车和华晨鑫源重庆汽车申请延期销售库存车均超万辆，分别为11479辆、10841辆。

申请延期销售库存车数量在6000辆到9000辆之间的企业分别有中国第一汽车集团（9668辆）、山东汽车（6839辆）、山东凯马汽车（6230辆）。

两个月，工信部一共公布了超47万辆库存车。对于如此庞大的库存数字，各企业在目前市场紧缩的情况下是否能够消化完？这些车会被销往哪里？如果按照轻型货车每个月销售8万辆（不含皮卡、微车）估算，未来6个月大概会有48万辆的销量产出。这意味着，轻型货车市场将迎来“大风暴”。