一小时流水10元！网约车行情如此，你还想入坑吗？

网约车市场的行情越来越差，这是大家有目共睹的。但是就在这样的背景环境下，还是有不少网约车司机在苦苦坚持。

希冀在滴滴打车、曹操出行、一喂顺风车等平台的“庇护”下，讨几口饭吃。但是，这些平台自己已经朝不保夕了，真能护得了司机的周全么？

2月份网约车订单量的暴跌，至今还让人们耿耿于怀，这对无数网约车司机来说，确实是致命的打击。

近来，不少网约车司机群都在聊跑车流水的问题。从大家晒出的流水订单来看，赚不到钱已经是网约车司机的共性问题。

可以说，最近这一个月，如果哪位司机，哪天流水能跑到200元，就算是有经验了。更有甚者，不少司机跑车一小时，流水仅仅10元，多么可悲的事情。

比如成都网约车司机唐师傅，已经跑了六七年的网约车了，近来也是明显感觉到最近的行情不好，就算是连轴转也赚不到多少钱。

何况每个月还要还3080元的租金，还有1000元左右的电费，在这样的高成本支出的情况下，生活并没有给唐师傅躺平的机会。

饶是如此，唐师傅两个平台通吃，都抵不过生活的压力。上个月，唐师傅一个平台流水3839，另一个平台流水2458，加起来总共六千出头，扣除租金和电费，每个月也就两三千的收入。

刚刚够自己的生活费用，至于孩子的学费，媳妇的护肤品，老人的医药费，那就只能梦想着哪一天大风刮来了。

就是这样的情况，还有不少新手在后台跃跃欲试，咨询现在加入网约车行业的话，是不是能像广告里说的那样，月入过万？

对此笔者只想回复一句，月入过万？梦里月入过万吧。你问问那些开滴滴、滴答、一喂顺风车的，哪一位能月入过万了？考跑车来赚收入，不挨饿就不错啦

而且，很多萌新不知道的是，如果你是自己带车加入，情况会稍微好一些，不用承担租车的费用，美中不足是损耗会大，谁也不愿意自己的爱车三天两头就要剐蹭一次吧。

反之如果是租车跑网约车，那么合同一签，几乎就栽进坑里了，要做好长期打仗的准备，因为租车合同，一般情况下都是按年签的。

如果只是一时心血来潮，跑两个月就想歇脚不干，那几乎是血本无归，并且在这种情况下，租车公司都不会退回押金。

因此，笔者在此提醒大家，入行一定要谨慎，现在这一行的红利期已经过去，再踏进去就是被割韭菜了。