很吉利！全新帝豪L Hi·X车型谍照图曝光

当下汽车市场越来越成熟，在售车型也越来越丰富，但是论起当前车市最火爆领域，非混动车型莫属。如今，吉利正全方位发展新能源领域，深入插混车型市场，4月份吉利帝豪L Hi·X即将上市，消息一出，让混动汽车再次陷入动荡。

日前，吉利汽车对外发布了全新帝豪L Hi·X车型的官方雪地测试谍照。从谍照图来看，新车外观并没有太多的改变，大多数继承了现款帝豪L的设计理念。为了突出混动车的身份，换成了更时尚的进气格栅与更加凌厉的车灯，整体的辨识度大幅提升。新车还更换了大尺寸的多幅轮圈，以及白色的LOGO，更显时尚运动。

新车尺寸还没有公布，但是帝豪L的车身尺寸有一定的参考价值。据悉，帝豪L长、宽、高分别为4735mm/1815mm/1478mm，轴距为2700mm。与竞品比亚迪秦PULS DM-i相比，比亚迪秦PULS DM-i长、宽、高为4765mm/1837mm/1495mm，轴距2718mm，相比较来看，两者的差距并不是很大。

动力方面，帝豪L Hi·X搭载1.5TD雷神混动三缸发动机，发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩为225牛·米，热效率高达43.32%。新车的热效率高，亏电状态下油耗仅为3.8L/100km，与竞品比亚迪秦PULS DM-i相比，也不差半分，亏电油耗全部为3.8L。但是看动力方面，帝豪L Hi·X1-100公里加速时间为6.9秒，连比亚迪见了也自叹不如。

纯电续航方面，而帝豪L Hi·X入门纯电续航就超过100公里，能够满足消费者日常的代步需求，要知道，电池越大，所用成本越高，但是吉利反其道而行，让低配车型也能形成竞争优势，在众多竞品中突出重围。

写在最后：

4月份吉利帝豪L Hi·X即将上市了。虽然吉利入局混动市场晚，但是凭借着多年的技术积累，一出手，实力显然易见。从用车的实用性来看，不仅纯电续航里程高，而且动力表现更好，用车成本更低，有购买意向的可以关注一下。