问界M5引领汽车智能化 全新用车体验展现豪华与科技

随着油价步入“9元时代”，不少车主连夜排队赶在涨价前把油加满。用车成本的提高也让不少消费者意识到新能源车型的巨大优势。但对于不少新能源车主而言，纯电车型的里程焦虑也是不少人的痛点。这个时候增程式的混动车型就很好地解决了这方面的困扰。最近，AITO问界M5开始大规模交付，这辆上市仅仅3个月的增程式混动车型到底有何实力？

日行千里，里程无忧

增程式混动车型，因为有发动机为电驱系统发电，能够有效提高燃油转换率，同时“可油可电”，既可以享受电动汽车的高性能，又无需担心续航和充电问题。问界M5源自纯电驱增程平台，包括专为增程系统打造的1.5T四缸专用增程器、前交流异步电机+后永磁同步电机组合以及电池PACK、智能控制等。

问界M5搭载的这台1.5T四缸专用增程器拥有行业领先的15:1最高压缩比，41%的超高热效率，3.2kW·h/L的最大发电效率，能实现WLTC 1100+公里超长续航，其中纯电续航150公里。问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，峰值功率可达365KW，百公里加速4.4秒，在动力性能上远超传统燃油SUV，比很多新能源车型也要优秀，甚至媲美不少超跑性能。

智慧工厂“赋能”智能化

在“智能时代”下，除了产品需要全面智能化，在生产制造过程中的智能化也可以大幅提高产品安全标准。AITO问界M5的生产基地采用了工业4.0标准的智慧工厂所打造。

超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，24小时全时在线检测。在总装车间，拥有国内罕有的总装在线外观间隙面差检测机器人。信息RFID功能可跟踪确定动态车辆的实时位置，自动完成相关检测。

此外，冲压车间是每个主机厂的核心之一。快速准确地测量冲压外覆盖件复杂的曲面是冲压车间对测量提出的新要求，赛力斯两江智慧工厂的冲压车间配备了目前世界上最先进的蓝光检测，大大提高测量精度，测量数据的准确性。

另外，焊装车间采用了先进的激光远程飞行焊技术。涂装车间使用了奔驰、宝马等汽车工厂同款成套设备。在整车制造领域实现了智慧工厂的全面“赋能”。

HarmonyOS智能座舱，豪华与科技

从华为设计HarmonyOS的那天开始，就希望用一套系统，满足大大小小各种硬件的要求。而HarmonyOS智能座舱也成为了汽车界的一道“点睛之笔”。不仅颠覆了传统车机“应用少、升级慢、体验差”等痛点，还让汽车与手机、手表及其他智能设备的互联，让汽车进入到了万物互联时代。

10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏极具科技气息，从实际体验来看，大屏的流畅和细腻程度与时下多数手机与Pad的操作手感别无二异，令人印象深刻。全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求。

在智能生态上，HarmonyOS智能座舱所配备的应用市场是专为智能车载场景打造的，有趣好玩的最新应用为未来功能的拓展提供了巨大的潜力。要知道HarmonyOS的用户已经突破2.2亿，巨量的用户也让HarmonyOS生机盎然。

在人机交互上，问界M5采用的是零层级交互体验，你可以从车机下方常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片直接开启各项功能，可以根据个人喜好进行调整。此外，问界M5的语音助手小艺可以提供非常自然、流畅、快速、准确的语音交互体验，能够实现可见即可说的语音交互。再配搭3D模拟动效，还有HUAWEI SOUND音响系统等，让科技与豪华实现完美融合。

AITO问界M5拥有L2级别智能驾驶辅助，融合视觉感知摄像头、APA摄像头、毫米波雷达及长距超声波雷达，360度智能全景泊车系统支持100+种泊车场景，自动泊车功能轻松解放双手，让泊车更安全更可靠。

极简美学，质感高级

在今年3月华为的春季新品发布会上，余承东阐述了问界M5的设计美学：“我们认为高级有质感的设计，必然是简约纯净的、简单的线条就可以勾勒出关键造型。”

问界M5的圆润平滑的整车线条，遵循“大道至简”的真理。这样简洁的设计反而让人眼前为之一亮。巨大的梯形中网之间六条纤细的镀铬饰条，形成了浑厚力量感。

总结：

AITO问界M5在各方面上都具备了优于同级同价位的实力。纯电驱增程平台具备了超长的续航里程，以及媲美超跑的动力操控。同时在车内搭载HarmonyOS智能座舱，不仅操作流畅，体验更好，让车机变成和手机及平板一样简单易用，更打造出全场景智慧生活。

余承东说“用1000家门店卖车，（每家店）一个月卖30辆，一年就可以卖30万辆”。一年30万辆的量级，在中国的汽车市场中属于爆款车型了。虽然拥有着华为这样数量众多的销售渠道，然而想要实现这个目标也并不是一件容易的事。AITO问界M5在产品力上有着强大竞争力，但消费者对于AITO品牌的认知依旧需要消费者的口碑支持。对于AITO问界M5未来的销量表现，我们也充满了期待。