油价预计还会涨 偶遇一款混动实力派新车

一大早连着跑了两个加油站，以前每次加油都优惠促销的加油站，在上一轮油价大幅上调之后取消了全部优惠，包括一周前还有效的满减券也消失了——3月28日，汽车浏小编看着加油机上跳动的数字，感觉犹如钱包在大量“失血”，而最新的消息显示，国际油价还在大涨，有可能下一轮成品油价格还会继续上涨。

这时候，纯电动汽车的价格，上涨幅度比油价还要猛，而且频率更高。

所以，对于消费者来说，一款合适的混动版车型，真是很不错的选择。加完油，小编信步走到了重庆致臻星途4S店，因为在这里，小编发现了一款3月份才上市的混动新车型——星途追风ETi。

星途追风ETi的两款车型，其售价分别为14.98万元、15.98万元，搭载的是“星核动力ET-i全擎超混”插混技术，到店实拍第一眼看到的，就是正在充电中的星途追风ETi，与普通油电混动相比，插电式混合动力车型最大的优势就是可油可电，假如油价一直处在高位，可以通过充电实现低成本出行——星途ETi两款车型的电芯组容量19.27千瓦时，纯电续航里程105公里，一般城市通勤的里程足够使用了。

致臻星图店内，除了星途追风ETi之外，还摆着星途追风，与追风ETi同款，只是动力系统不同。

星途追风ETi与追风的外观几乎一致，车身尺寸也都是4533×1848×1699毫米，轴距2670毫米，属于紧凑级SUV，对于一般家庭来说，车内空间与装载水平基本够用。

细节方面，星途追风ETi与追风还是有显著差异，比如星途车标，在星途追风ETi上采用了扁平化的一体内镶式中网，质感有了显著提升。而其他方面两者几乎一样。

车内饰与布局，两者也保持了高度一致，从两个12.3寸悬浮式双联屏，到触控式空调操作界面等等，此外，受到车主们一致好评的SONY音响、三折式航空头枕、感应式电动尾门、N95抗菌空调滤芯等越级装备，也都一应俱全。

核心差异当然就是动力系统，星途追风ETi混动系统，采用1.5TCI四缸涡轮增压发动机，匹配3挡DHT混动专用变速箱，同时配有双电机，其中，发动机最大功率为115kW,电机最大功率为125kW，综合总功率240kW，最大输出扭矩综合可达510N.m，因此，具有强悍的动力性能，其零百加速仅需6.8秒，而综合油耗仅为1升/百公里，亏电状态下油耗仅为4.8升。

小编对比了同级别其他几款车的亏电油耗，无疑星途追风ETi具有明显优势。

星途追风ETi的动力模式，有多种选择，包括纯电、混动节能模式、混动运动模式等等……作为奇瑞汽车高端品牌，星途“星核动力ET-i全擎超混”其实与奇瑞鲲鹏DHT超级混动系出同门，所以这款动力系统，也具有9模11速多种动力组合方式。

因此，星途追风ETi的优势，绝对不止是省油，还有多种驾驶乐趣孕育其中。

作为15万元价位区间的插混动力车型，星途追风ETi在智能化方面也毫不逊色于同级：搭载Lion雄狮智云4.0系统的星途追风ETi，除了智能语音/触控等多种操作模式之外，还具有FOTA升级功能，可以保持车机系统常换常新。

除此之外，高配版采用了AR实景车载导航系统、540度全景高清倒车影像系统、多彩律动流光氛围灯等更多豪华装备，而包括ESP车身稳定、EBD制动力分配、TCS牵引力控制和坡道辅助、陡坡缓降功能，则是两款车型的标配。

作为“追风少年”，首先得消除“高油价”这一后顾之忧，而追风ETi显然做到了这一点！

作者：刘隽刚