续航520km，广汽三菱首款纯电动SUV阿图柯成都上市并交付

3月26日，广汽三菱首款纯电动SUV阿图柯（AIRTREK）在成都正式上市，推出续航里程为500公里和520公里的两个车型，分别售价19.98万元和22.98万元。这价格比预售价格分别低了1.02万元，将合资A+级纯电SUV的门槛生生拉低到20万元以下，甚至已经跟同级燃油车一个价。

在上市发布会现场上，广汽三菱西区大区经理梅越解读了阿图柯的优势，并向用户交了首台新车的钥匙。作为首台阿图柯的车主，现场表达了对广汽三菱的热爱。至于这款新上市的阿图柯有何吸引人的魅力，我们一起来瞧瞧。

外观方面，阿图柯采用了与广汽埃安AION V车型颇为相近的设计，不过从一些细节处可以看出三菱家族式设计风格，新车采用了分体式头灯组设计，这样的前脸风格在新一代欧蓝德车型上也有所体现。同时，封闭式前格栅能够彰显出自身的电动车身份，大量银色装饰的加持也能够凸显出车辆的精致感。

车身侧面，新车长宽高分别为4630/1920/1728毫米，轴距为2830毫米。超长的轴距也意味着，内部的乘坐空间或将会十分充裕。而悬浮车顶的造型搭配隐藏式门把手，使得新车在视觉层面，富有很强的一体化视觉感，也让新车看上去富有极强的年轻属性。

车尾部分，尾灯组为“Y”字造型，在尾门右下方还设置有EV标识来表明纯电动车型的身份。

进入车内，阿图柯采用了三菱全新一代的内饰设计风格，T字型的中控台更显大气沉稳，加上大面积软包材料覆盖，以及钢琴漆等不同材料组合，整体的档次感非常足。而像全液晶仪表盘，大尺寸中控屏等配置都没有缺席，相比于以往三菱燃油车的内饰来说，阿图柯的内饰更现代化，科技感更强。此外，阿图柯配色有黑色、以及黑色/灰色可选，满足不同消费者的需求。

此外，阿图柯的人体工程学座椅采用菱形打孔设计及双缝线工艺，前排座椅的填充物充足，贴合人体曲线之余也能提供恰到好处的支撑感和包裹感。同时，得益于铝合金纯电平台的应用，新车拥有2830mm的超长轴距，双层储物设计的中控以及25处丰富的车内储物空间。

配置方面，阿图柯在科技配置上面的表现也是非常突出。比如阿图柯搭载了同级车型少见的AR实景导航，12.3英寸的高清仪表盘可实时显示街道实景，并叠加显示虚拟路线指示，这个配置确实非常奈斯，不仅看起来科技感满满，同时实用性也非常强。

驾驶辅助方面，阿图柯搭载了新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车，可以实现全场景智能语音交互，AR实景导航、360°全景泊车影像。此外，阿图柯还配备APP车辆智控互联功能，支持手机APP远程控车，提供了包含无感式数字钥匙在内的十余项控车功能。

一台电动车最核心的无非就是三电系统。阿图柯使用的三合一集成化电驱系统拥有着体积小，高效率的优势；IP67级双层密封设计的电池包，经过了近国家4倍标准的近百项安全检测，配合高精度BMS电池管理系统，既减少电池的能量损耗，同时全方位保障行车安全。

具体数据方面，电机最大功率为165kW，峰值扭矩为350N·m。其中，先锋版车型搭载容量为71.8kWh的磷酸铁锂电池组， CLTC标准续航里程为500km；硬核版车型搭载容量为69.9kWh的三元锂电池组，CLTC标准续航里程为520km。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，无论是动力还是续航水准都在当下新能源车型的平均水平之上。

除了强悍的车身结构和三电系统之外，阿图柯还配备了L2级别的驾驶辅助、支持包括自适应巡航、车道保持、前碰撞预警等在内的7项主动安全配置，进一步为车辆保驾护航。

写在最后

阿图柯基于全新的铝合金纯电专属平台打造，实现50:50前后轴重量配比，其在安全、能耗、性能与耐用性方面都更有优势。即便是跟大众先期上市的全新纯电紧凑型SUV车型ID.4相比，三菱阿图柯这个售价也更显诚意，因为ID.4不仅尺寸全面落下风，同等级动力版本车型的价格还贵些。在乘坐空间、智能配置方面阿图柯都占有领先优势，造型设计见仁见智，但阿图柯的硬朗风格也有自身吸引力，由于还没有进行过新车实测，驾控方面的质感暂时不好评价。但总的来说，它的竞争力还是有的，希望在市场上能用销量来证明实力。