女性选电动汽车的四个法则

上周我在武汉试驾了岚图FREE，这是我在3月份的参加的第三次以女性为主题的试驾活动。

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相比前两款燃油车，岚图对于我以及广大女性朋友们而言，要显得更为陌生一些。从中我也在思考一个问题：

女性消费者应该怎么选电动车？

视频中没有触及这个问题，今天这些文字权当作我试驾后的思考总结。视频还是可以看看，毕竟在这个有点闹心的春季，以自然为主题的长途试驾，还是能够带给我们一些放松和在自然中汲取的力量。

这次开岚图FREE的过程我就一直在想：对于女性而言，选择电动汽车的时候究竟会怎么选？

首先我觉得在于品牌的知名度。完全新创的品牌，对于女性来说接受上会比男性更有难度，但女性其实比男性更容易被“故事”吸引，这也是近年来很多故事讲得好的美妆、化妆品护肤品品牌其实很能吃定女性用户的原因。

其次便在于看得见的地方，这台车做的是否足够好。

女性不研究参数，对性能指标的概念不及手中的体验来得实际。但是如果看上去设计和细节都松松垮垮，哪怕本身用材再好也很难征服女性的心。

我闺蜜“打死也不买”汉兰达就是因为她说打开后排门之后，“看到座椅表面的皮绷得松松垮垮，整体感觉一点儿高级感都没有”。追求细节和视觉的干净，追求氛围感的温馨，女性在意的更多是从视觉传递出的“感觉”。

然后就是功能方面，相比男性，女性对于“仪式感”的要求会更多。

比如我就很喜欢看各家品牌发布新车的“车灯展示出的灯语”，还有投地灯的使用，甚至于提示音的音色（有些真的就很不走心没有质感）。

仪式感是什么？法国童话《小王子》里说，仪式感就是使某一天与其他日子不同，使某一时刻与其他时刻不同。归结到车上，就是说“让我和车相处的这一刻，和其他时刻不同”。

尤其是对于一台颠覆了以往使用体验的电动汽车而言，这些不同越多、体验感受越直观（不要隐藏得太深、要容易察觉），这都是会加强女性好感的点。

至于外观，我一直觉得是见仁见智的事情。比如我一直都不喜欢特斯拉的设计风格，连带着也不太喜欢那些过于简约的外观会认为它们“寡淡”，但不妨碍我对它们素质本身的评价。而我也很清楚我的喜好和他人无关，所以我很少在外观上去“帮助”别人做出判断。

但我想说的只是，外观非常非常重要。

因为日子很平淡，无论男女，我们总是需要在相处的时候赏心悦目，在停车场再次相遇的刹那有某种不可言说的心动。

我也一直认为，如果一个企业连外观都不想花大力气设计，那我很难相信他的产品会很用心——就像是一个重要的约见，对方脸不洗牙不刷并不是一种“个性”，而是他并不重视和你的见面。

以上是我个人对于女性关注点的一些思考，其中，我认为很重要的一点就是，面对女性，营销上需要更多的故事和参与感，需要的是面对面的娓娓道来，而不是居高临下“指手画脚的说教”。

那么再归结到岚图FREE上，它是一台能够打动女性的电动汽车么？我认为它身上确实有很多亮点，印象最深的是：

能够无极调节透光率的天幕，这个电控调光玻璃很贵（因为我办公室就有），它不是简单的“开合”（事实上这个天窗并不能打开），但它在透光率变化的过程中，那种视觉上的柔和改变，令我觉得让“遮光”这个日常动作显得很有仪式感。

另一个就是底盘升降——这个功能并不是岚图FREE独有，也不是我第一次尝试，然而它在升降的时候，整个仪表台会肉眼可见地升高和降低，这个细节不仅让视野有明显基于安全驾驶的变化，更是让“调整底盘高低”这个动作变得可感、可视。

很显然，这些都需要体验甚至于亲自驾驶才能感知。而如何让女性用户去体验到这一步？岚图FREE如何在眼花缭乱的电动汽车中，以最简单的路径去占领女性用户的心智？这就是岚图FREE下一步需要解决的问题。

而对于我而言，我更感兴趣的是岚图下一部车型梦想家。毕竟对于一部MPV而言，能够塞进去的仪式感细节实在是太多，而家庭属性强烈的MPV，女性乘客拥有绝对的发言权。

但至少从岚图FREE身上，我看到了一个好的开始。

文｜赵小查

图｜网络