深挖AITO的护城河,跨领域合作如何做到1+1>2
分类: 原创知识 发布时间: 2026-11-02 18:19:30 浏览: 504 次
近几年,随着新能源汽车的蓬勃发展,市场上涌现出诸多新品牌。一般来说,从新品牌发布到新车预售再到交付,基本都需要一年甚至几年的时间,而赛力斯旗下的全新高端智慧汽车品牌AITO仿佛按了加速键,从2021年12月品牌及全新车型问界M5的相继发布,再到2022年3月开启的多城交付,AITO只用了短短三个多月的时间,而这中间还包含了一整个春节假期,可谓是“火箭式”速度,迅速成为业界瞩目的话题。
对新品牌来说,最难的无外乎两件事:把车造出来、把车卖出去。说起来简单,要真正达成这个闭环要求每一个环节都不能存在短板,过程非常繁杂。近几年,新能源品牌雨后春笋般冒出来上百家,但是真正把全流程跑顺的新能源品牌,其实屈指可数。AITO问界M5实现了全国36个城市的100多家用户中心同步开启交车,背后离不开强大的智造能力、硬核的技术实力,完善的供应链体系,以及快速的渠道布局能力等的支撑。
技术自研,自主智造
赛力斯的实力有目共睹
车型的快速量产,归功于产品快速被消费者认可,深挖这一结果的深层原因,我们可以发现,AITO“火箭式”速度虽在意料之外,却也在情理之中。在新能源汽车这个赛道上,不乏新入者和资本家,但是能够站的久走的稳的,一定是技术自研,掌握核心竞争力的企业。
AITO是赛力斯旗下的全新高端智慧汽车品牌,拥有赛力斯的技术积累。赛力斯基于对用户的洞察和市场的考量,深入布局了高技术门槛的纯电驱增程技术路线。从2016年至今,赛力斯通过6年多的耕耘,拥有1000多项与新能源相关的技术专利,掌握了核心三电技术,并打造出赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)。
赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)具备高效、安全、智能等特性,采用全球一流的黄金电驱组合,拥有4秒级百公里加速,可为用户带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验。同时,为增程系统打造的1.5T四缸增程器,拥有15:1最高压缩比,41%的超高热效率,以及3.2kW·h/L的最大发电效率,在最严格的WLTC工况下续航也超过1100公里。
此外,该平台首创多场景识别的智能增程控制系统,可以协同第三代增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配。系统可自主识别864种出行场景,实现精准匹配,实现全域全季的适应能力,同时系统还可以不断OTA升级。
作为基于赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)打造的首款车型,问界M5采用前桥异步交流电机和后桥永磁同步电机的动力方案,四驱旗舰版最大功率可以达到365kW,百公里加速时间仅需4.4秒,0-50km/h加速1.9秒,加速性能完全达到第一梯队标准。
长续航和高性能以及灵活的补能方式,让问界M5可以轻松应对多种用车场景,WLTC工况150公里的纯电续航里程,可以满足工作日通勤的需要,提升了日常用车的经济性;近郊出游的时候,油电混用,平衡经济性的同时,不用为充电发愁;至于长途出行、远距离自驾,超过1100公里的续航能力,加之随时可以加油,完全避免了排队充电的尴尬,而且无论何种场景,问界M5都能保持动力在线,这就是它的强大之处。
赛力斯不仅是名符其实的“新能源技术自持者”,同时也把先进的整车制造能力掌握在自己手中。赛力斯按照工业4.0标准建设的两江智慧工厂,拥有"冲压,焊装,涂装,总装,以及PACK车间"五大工艺;以数字化、网联化为基础,通过1000余台机器人协同,实现关键工序100%自动化,24小时在线监测,具备了智造精品的领先优势,可以满足高品质交付、海量交付的需求。同时在赛力斯的供应链体系中,汇聚华为、宁德时代、博世等一批行业优质供应商资源,通过集成化供应链,保证产品的稳定、高效产出。
携手华为
打造全新汽车商业模式
ICT科技企业进入汽车行业的方式往往局限于车载互联或智能驾驶领域,而赛力斯与华为的合作,突破了“主机厂-供应商”的合作模式,打造了全新的汽车商业模式,也为行业发展提供了新的思考方向。
赛力斯的新能源技术实力,和强大的智造能力,为问界M5的产品力奠定了良好的基石。而华为的助力,让问界M5的智能性更上一层楼,率先搭载的华为最新HarmonyOS智能座舱,打破了传统车机功能少、升级慢、体验差等一系列痛点。用户可通过全程语音的形式,进行更深度的互动;问界M5可通过主动式提醒,帮助车主安全驾驶,让汽车更智能、更懂消费者的需求。赛力斯和华为在各自领域的技术底蕴,是双方合作的核心驱动力,也是把问界M5打造成一款好车的双重驱动力。
把车造出来的下一步就是把车卖出去,行业内汽车企业在品牌创立初期往往需要花费巨资在核心城市CBD建立展厅,打造经销商体系,成本投入巨大,效费比并不理想。而赛力斯与华为融合双方渠道的优势是,建立了强大的营销服务网络,包括500余家体验中心、150家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕,今年还将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻。AITO以汽车新零售3.0模式,拉开了汽车营销的新篇章。从传统1.0时代的4S店,到2.0时代的城市展厅,再到3.0的智能生活场景。不断进化的营销形式,可以帮助用户更好的看车、买车,享受更有深度的服务与体验。
对问界M5这款车而言,赛力斯和华为的合作铸就了产品和品牌的护城河。正如赛力斯汽车CMO张正源所说:“以智慧理念与创新实践为核,以智造精品与匠心精神为本;才造就了AITO首款产品问界M5的诞生 。问界M5集赛力斯与华为双方所长,拥有极致设计、极致性能、极智科技的三大优势。”
新能源汽车这条赛道为赛力斯和华为的合作提供了土壤,而双方的合作,也产生了很好的催化反应,帮助AITO品牌“茁壮成长”,做到了1+1>2的结果。