蔚来ET7开启交付模式，补贴后顶配超51万元，3.8秒破百

对于蔚来汽车，很多人并不陌生了，尤其对于对造车新势力关注更多的人，肯定对蔚来汽车旗下的蔚来ES8和蔚来ES6两款产品都很熟悉了，毕竟这是售价最早突破60万元的国产造车新势力了。随着两款SUV推出后，蔚来汽车又布局了ET5等轿车产品，在2021年的上海国际车展上，蔚来汽车还发布了纯电动旗舰轿车ET7的实车和内饰图，引发了一波关注。如今蔚来ET7这款车又有了进一步消息。

就在3月28日，蔚来通过官方渠道宣布消息：智能电动旗舰轿车ET7在蔚来中国总部所在地安徽合肥率先迎来交付。不过从蔚来汽车发布的模棱两可的消息来看，这款车因为生产爬坡及物流等各种原因，交付时间不会统一。官方的说法是交付节奏会略有区别，这也意味着已经下订单的车主，可能会因为区域的不同，车辆交付时间会大有不同。那不妨让我们再来简单回顾下蔚来ET7这款旗舰纯电轿车吧。

据悉，蔚来ET7是蔚来汽车的旗舰级电动轿车，定位中大型轿车，补贴后售价区间为43.666-51.34万元，这价格和此前在上海车展的预售价基本持平。从目前的产品定位来看，其对标的是宝马5系，奥迪A6L和奔驰E级这种豪华品牌车型。作为一款中大型轿车，其车长超过了5米，轴距超过3米，车身尺寸分别为5098*1987*1505毫米，轴距则达到了3060毫米，比肩同级别豪华车。

蔚来ET7这款中大型纯电动轿车的亮点颇多，智能驾驶、简约高级内饰设计氛围都很有看点，另外新车还标配了穹顶式玻璃车顶。该车车内采用了可再生木饰板，在环保材料方面领跑行业同级。此外消费者口中的大尺寸“彩电”也必不可少。

值得一提的是，蔚来ET7是采用全新材料打造的第二代高效电驱平台打造而来，通过应用前永磁+后感应的双电机四驱组合，来提升其整车性能。其前180kW/后300kW的电机布局，输出总功率480kW，峰值扭矩更是达到了850牛米，零百加速仅需3.8秒，比肩一众豪华超跑。作为一款中大型轿车，这样的加速性能的确令人瞠目结舌。

消费者最关心的续航方面，蔚来ET7将会提供多个续航版本车型，其中搭载70kWh电池包的车型，续航超过500km（NEDC）；搭载100kWh电池包的车型，续航超过700km（NEDC）；而搭载首创150kWh电池包的车型，可实现超过1000km（NEDC）的续航。不过，续航超过1000公里的车型，目前并没有明确售价，这也意味着其还不能交付。另外据可靠消息称：蔚来ET7电机支持 6个档位加热功能，支持最高4kW的加热功率，以优化电池低温特性，也将会最大化提升整车续航能力。

值得一提的是，作为中国造车新势力的代表，蔚来ET7在硬件方面也是相当硬核。据悉ET7配备了激光雷达傍身，并搭载了四颗来自NVIDIA的Orin芯片，其辅助驾驶能力相比其它蔚来的其他在售车型有大幅提高，这也将会成为蔚来ET7的新卖点。

不过40-50万价格区间的新能源车现在也是越来越多，除了造车新势力外，一些传统车企如一线豪华品牌里的BBA，二线豪华的沃尔沃、雷克萨斯等也在不断布局新能源。蔚来ET7上市后会有怎样的表现，让我们拭目以待。