高端硬核皮卡 2022款江西五十铃D-MAX已在海外上市

作为我国皮卡合资第一品牌，江西五十铃在2021年已经稳居我国皮卡市场份额前三。销量节节攀升除了产品具有出色的实力和品质，还与全面的产品布局息息相关。目前，江西五十铃拥有由经济创富型——瑞迈、宜商宜家型——铃拓和高端舒适型——D-MAX三大车系组成的完美产品网。而且，在“2022中国皮卡年度车型盛典”中被评选为优秀车型。D-MAX作为江西五十铃皮卡家族的旗舰产品，销量达6028辆，同比增长22%，在国产中高端皮卡车型中位居前列，是江西五十铃旗下最具爆发力的车型。

从外观上看，全新一代D-MAX采用了全新“ World Cross Flow”设计语言，整车气场大开，肌肉感十足，獠牙式前脸更显凶悍。细节上，新车增加了一个全新的欧佩克灰色，让整车看起来拥有更强的高级感；其次对进气格栅进行了优化，上部的两处格栅造型上挑，同时“ISUZU”标志也独立于格栅部分，视觉效果较之前车型更具杀伤力。另外，前保险杠采用了双色设计，运动感更强。同时，在高配车型上换装了全新的18寸轮毂。车身尺寸长宽高为5265*1870*1810mm，轴距为3125mm。

从内饰上看，新车采用五十铃“BOLD but SMART”的设计语言，空间布局精巧合理、内饰材质更加考究，每一处纹理和细节的搭配都体现出五十铃对于大气舒适的独到理解。细节上，在出风口、座椅、方向盘等多处增加了褐色装饰细节，一改之前的全黑内饰，让D-MAX的驾驶舱增加了几分豪华感。同时，搭配五十铃先进的Coolmax座椅，有助于减少热量积聚，虽是皮革座椅却异常凉爽，AVEC技术的运用，还让座椅拥有极强的抗震性能，提供更舒适的感受，减少疲劳。

配置上，2022款车型调整了一些配置，比如在次顶配车型上增加了前排座椅、电动座椅、可加热后视镜和真皮座椅等。并在顶配车型X-Terrain上增加了红色缝线、自动防炫目后视镜、附加的徽章标识、化妆镜灯和后拖车杠。此次全新一代D-MAX还将L2级高级驾驶辅助系统也一同带来，让整车智慧再次升级进化。包括前碰撞预警/自动紧急制动（FCW/AEB）、油门误踩抑制（MAM）、自适应巡航（ACC）、手动限速器（MSL）、车道偏离预警/车道偏离保持（LDW/LDP）、紧急车道保持（ELK）、盲区监测（BSM）、后方交通穿行提示（RCTA）等全面主动守护，最大限度降低驾驶隐患。同时新增了自动远光灯、大灯节电功能以及紧急刹车双闪点亮ESS功能、自感应大灯、自感应雨刮、大灯延时等功能，让驾驶变得从容有余，引领高端皮卡全面向豪华乘用车标准看齐。

车体采用非承载式车身，全车配置前排主副驾安全气囊，侧气帘，侧气囊，双预紧安全带；整车配备6个碰撞气囊传感器。

从动力上看，海外版依然为性能卓越的悍盾底盘系统，同时匹配3.0T的4JJ3柴油机，最大功率190马力，最大扭矩450牛米，匹配6速手动或自动变速箱。另外新加1.9T柴油发动机，最大功率110KW，最大扭矩350牛米。拖拽能力上，3.0T车型为标准的3500公斤，1.9T车型为3000公斤。但是负载能力较3.0T车型有所提升，有效载荷高达 1405公斤。同时，四驱的3.0T车型的总质量也增加到 6000 公斤。