动真格了，广汽本田全新电动品牌发布，加速转型电动化

说到广汽本田，大家肯定会想到其超高保值率这一特点，旗下的经典车型也是相当的多，比如中型车中的佼佼者雅阁，“平民超跑”飞度，潮爸座驾奥德赛等，每一款都在各细分市场充当着领头羊的角色，表现相当强势。当然，在笔者看来，广汽本田的优势还不止于此。

这两年的时间里，其实能很明显地感觉到随着“新四化”的不断推动，广汽本田也在全面加速电动化转型。去年的广州车展上，广汽本田带来了旗下e:N系列首款纯电动车型e:NP1，展现出了广汽本田对未来电动化、智能化时代的理解。

今年3月29日，广汽本田正式发布了全新电动品牌e:NP，发布会上，首弹车型e:NP1极湃1正式首秀，并发布了中文名称极湃1。这台车不仅集动、智、美多重魅力于一体，更融合全新品牌价值“Prime极”，在开发、生产、销售等所有领域的细节之处都做了极致考究。

造型设计动感洗练，呈现极致美感

外观方面，e:NP1极湃1采用了Honda全新设计语言e:N Design，基于“一触未来”设计理念打造，全方位呈现动感、科技与智慧之美。

极致的内外饰设计和CMF设计，展示e:NP1极湃1畅快无缝、洗练智能的未来感；强调极致运动的车身结构，结合前后贯通的车身主体，营造蓄势待发的气势；干净流畅的车身曲面和锋利的线条主题相互配合，显得精致洗练；而外观色彩的搭配也带来了时尚干净的新形象；车头极具未来感的发光H标，以及车尾全新的Honda文字，都彰显出了Honda电动品牌的全新姿态；

传承Honda造车精髓，缔造极致驾趣

除此之外，e:NP1极湃1采用了全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台，带来前所未有的动感体验。当然，为最大化提升体验，e:NP1极湃1还在运动模式中加入Honda EV sound，让用户通过加速声浪营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。

智控生态融合升级，构建极致智能

基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态，带来安心舒适的智能化体验。

此外，e:NP1极湃1还搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户表情，车机系统会与驾驶员进行有温度的交互，进一步丰富驾乘体验。

写在最后

数据显示，2021年全球电动车销量达650万辆，而中国大陆市场销售320万辆，占全球近半。伴随电动车的不断普及，用户对电动车的看法和需求也变得更加成熟，从曾经的大玩具新鲜体验，回归到对车本身属性和车生活体验的追求上。正因为对市场始终有着深刻的洞悉，广汽本田全新电动品牌e:NP应势而生，而作为e:N系列首款纯电动车型，e:NP1极湃1也是有备而来，这台全新车型的到来意味着广汽本田在转型电动化这条路上已经按下了加速键。

24年来，广汽本田已经拥有了900多万用户的信赖，能够收获如此优异的成绩自然是离不开其完善的产品布局。目前，广汽本田已经形成了涵盖自然吸气、涡轮增压、混动、插电式混动和纯电动的全动力矩阵，产品阵容从轿车、SUV到MPV全品类覆盖。相信伴随更多新产品的落地，广汽本田的市占率还会进一步提升。