全新电动品牌e:NP正式发布，看广汽本田如何玩转电动化

近年来，在国家大力提倡发展新能源汽车的政策支持下，整个新能源汽车行业呈现出蓬勃发展的态势。回看新能源市场的销量之路，从2011年的8368辆到2021年的320万辆，短短的十年时间，国内新能源市场翻了近380倍。毫无疑问，新能源已经是未来的发展趋势，传统燃油车退出市场已经进入了倒计时阶段。

面对火爆的市场，传统车企纷纷开始向新能源转型，广汽本田同样开始转型。3月29日，以“极·动真格”为主题的广汽本田全新电动品牌发布会重磅启幕，发布全新电动品牌e:NP，中文名“极湃”，并公布品牌战略。广汽本田表示，为给用户提供电动时代的新愉悦价值， 广汽本田通过体系全领域垂直整合， 实现在产品研发、 生产智造、 销售渠道和服务模式四大领域的全面跃升。在活动现场，其首款车型e:NP1极湃1正式首秀，并发布了中文名称极湃1。

电动品牌e:NP助力广汽本田开启电动时代进阶之路

毫无疑问，中国是全球最大的电动市场，中国消费者也是“最懂得消费者”。对于国内消费者来说，新能源车早已经从曾经的大玩具新鲜体验，回归到对车本身属性和车生活体验的追求上。

面对市场的变革，Honda以及广汽本田，也在全力加速电动转型。Honda于去年正式提出2050年“实现碳中和”以及“零死亡事故”的目标愿景，基于自身70余年智慧积淀，加速电动化、智能化产品升级。而广汽本田秉持“起步就与世界同步”的理念，承载着中国汽车人的造车梦，24年来为中国消费者持续提供顶级的服务和产品。面对全新的电动化时代，广汽本田渴望与每一个勇于颠覆、敢于改变的人一起，通过崭新的个性移动生活和车生活，拓宽新的世界。

就拿广汽本田来说，在电动事业可谓是“蓄谋已久”，就拿刚刚发布的全新电动品牌e:NP来说，广汽本田不仅有产品的持续投放，到2025年以每年1款的节奏持续推出全新品牌系列电动车型；更以极大魄力打破了过往的事业边界，在产品研发、生产制造、销售渠道和服务模式四大领域进行创新性整合，用升维的体系力助推广汽本田向电动时代全面布局跃升。回顾以往，广汽本田已经在国内有了24年的本土化沉淀，赢得了超900万用户的信赖。超高销量的背后则是其独有的“极限环境”+“极限工况”双极限检证等极苛刻的品质标准，成就了广汽本田“全球化质造”的卓越口碑。

面向更讲个性化的电动时代，广汽本田以 全球化“质造”加持个性化产品，让用户畅享个性与驾趣兼得的喜悦。全新新能源专属工厂将于2024年竣工投产。除全面应用5G技术，导入多项先进智能设备及系统，新工厂还通过对零件库存、装配现场和物流对应等生产端的“智能化”革新，构建产品灵活制造能力，实现对产品个性化需求的快速应对，打造Honda“智能”、“低碳”工厂的标杆。

不止于产品，在销售方面同样新意十足。还记得在1999年，当广汽本田“四位一体”服务模式，开创中国4S销售服务先河；今天，广汽本田再一次为汽车行业带来全新的渠道解决方案。广汽本田围绕“看-选-购-用”四大场景，为e:NP1极湃1的销售打造线上与线下双渠道融合模式。全新升级的云展厅，提供实时3D互动看车及语音讲解服务，让顾客足不出户即可轻松在线看车；e:NP还采用线上销售模式，用户通过广汽本田APP一键下订，实现透明高效的购车体验。不止于此，广汽本田还打造线下全新的电动化销售服务店与商超店体系。电动化销售服务店集产品展示、新车交付、售后服务等综合功能于一体，为用户打造购物与社交兼备的体验空间。商超店则侧重利用便捷的地理位置，为顾客打造更快捷、更直观的线下购车平台。今年，电动化销售服务店将针对双限城市及重点城市进行精准建设，商超店模式将在全国各大城市全面布局。线上看车，线下体验，线上订车，线下交付。通过线上线下全场景无缝衔接，e:NP为用户带来便捷高效、轻松自由的选购体验。

e:NP1极湃1如何重新定义电动驾趣

归根结底，对于任何一个汽车品牌来说，产品才是与消费者之间沟通的桥梁。在本次活动中，其首款车型e:NP1极湃1惊艳登场，其实力如何呢？

对于e:NP1极湃1来说，其采用全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台，带来前所未有的动感体验。从企划到设计开发，再到制造全过程，e:NP1极湃1不但追求驾驶的乐趣，更坚持最大化提升后排乘坐品质。根据用户日常实际使用场景，e:NP1极湃1对电机进行最佳设定，最终在电控程序里集成2万以上的场景算法。由于电机驱动特有的瞬间高扭矩输出特性，导致乘员容易引起眩晕感，e:NP1极湃1通过不断调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，真正实现丝滑精准不晕车的驾乘乐趣。为最大化提升体验，e:NP1极湃1还在运动模式中加入Honda EV sound，让用户通过加速声浪营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。

在这个智能化时代中，基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态，带来安心舒适的智能化体验。此外，e:NP1极湃1还搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户表情，车机系统会与驾驶员进行有温度的交互，进一步丰富驾乘体验。

总体来说，当前汽车行业正处于百年未有之变革中，新生事物相较以前更容易被市场接受，这也给了特斯拉和造车新势力们足够的时间和空间，可以预见的是，随着合资车企向电动车领域发力，这一空间被压缩是必然趋势。如今，广汽本田推出全新电动品牌e:NP以及发出首款车型极湃1，让我们看到了广汽本田在新能源转型的实力。我们相信，未来广汽本田在极湃1的加持下，毕竟交出更为出众的成绩，让我们拭目以待。