四驱中型SUV价值标杆 威兰达高性能版值得首选

3月17日24时，新一轮国内成品油价格调整窗口开启，国内成品油价格迎来“六连涨”，多数地区的92号汽油价格升至每升8.6元左右，95号汽油跑步进入“9元时代”。

油价上涨令传统燃油车用车成本增加，加上城市限牌和限行的影响，新能源汽车开始成为越来越多周边人群的选择，而一辆具有四驱性能的绿牌SUV-广汽丰田威兰达，近期也成为市场上的香饽饽。

作为丰田TNGA-K高端平台打造的全新中型SUV，威兰达自2020年上市以来，为消费者带来高品质、高价值的SUV用车体验，深受消费者喜爱。上市以来，四驱车型累计销量占比达40%，而双擎混动中电子四驱占比更是达到44%，远超同级的销量数据，足以看出威兰达一直以自身的高价值、高品质，持续引领中型SUV四驱消费潮流。

2021年5月8日，威兰达推出高性能版，以更运动的造型、更燃情的驾趣回馈广大消费者。新车定位为TNGA高性能SUV，采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技，拥有同级领先的高性能动力，集EV纯电动和HEV混动于一身，提供“一车双用”的独特驾享体验，进一步满足消费者高价值、多元化购车需求，树立四驱中型SUV价值标杆。

外观设计：冒险与精致的设计语言，亦刚亦雅的外观

威兰达高性能版拥有轮廓分明的肌肉线条和不错的运动气息，一改丰田车型的传统稳重的形象，也较为符合时下年轻消费者的审美。

全新设计的黑色高光网状格栅极具冲击力，配以竖条形LED日间行车灯，尽显精致大气；前保险杠加入哑光镀铬饰条，降低视觉重心，并提升视觉宽度，让整个前脸看起来更高级、更动感。

侧裙、车尾底部护板与前脸相呼应，采用黑色高光设计，进一步提升了整车的运动感；搭载新式19英寸双色铝合金轮毂，兼具力量感与运动感；提供7种单色，4种双色，共11种车身颜色选择；其中，新增高能性能版专属耀动红车身色，可选红黑双色车身，时尚感与运动感同时在线。

尾灯整体样式和前大灯相呼应，C字型的立体灯带式设计，更有层次感。

全新TNGA高刚性GOA车身，赋予更高安全性和更稳定的行驶性能。TNGA高刚性GOA车身的特征是，大面积使用超高强度钢、多个零部件铝材化、全新TNGA车身焊接制造工艺以及高强度结构胶的使用。

内饰配置：设计更加实用，智行互联，先进安心

进入车内，威兰达高性能版的内饰以舒适和实用为主，座舱的整体布局匹配了人机工程学，各项功能按键都设计在恰当的位置，使用起来非常的方便。车辆的中控台是分层式的，功能划分明确，方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用软质材料包覆，提升了整车质感和舒适性。

作为一台四驱混动车型，威兰达高性能版采用了蓝色的一键启动按钮，同时在其档杆的左边有驾驶模式可选的旋钮以及相应按键，并标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等主动安全配置和驾驶辅助功能，符合L2级自动驾驶级别。

威兰达高性能四驱版标配10英寸彩色HUD平视显示系统，可在驾驶过程中将必要的信息投影到挡风玻璃前，直接显示车速、导航等信息，驾驶者无需低头即可了如指掌，降低视线移动的负担，行驶安全性大大提高。

2.5L劲擎四驱版搭载了7英寸彩色TFT多功能仪表，而2.5L激擎四驱版则搭载了12.3英寸全液晶仪表，可自由切换模拟显示和数字显示，三种显示风格对应ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，集可视性与科技感于一体。

配置远程控制空调系统，用户进入车辆时就能享受到舒适的车内温度，夏天不热冬天不冷。

威兰达高性能版在全车雷达上下足了功夫，增加到8探头泊车雷达，且配备了倒车影像。除此之外，还增加了中控导航和语音控制，以及带电动调节的真皮+合成皮座椅，实际驾乘体验相当出色。

搭载了车载微信软件，全语音收发微信消息及语音通话，微信位置发送到车及微信位置共享，同时高德地图/腾讯地图的配置，更加实用，不做低头族，还能显示实时智能路况，躲避拥堵，支持OTA在线升级服务，可享受3年免费无限上网流量。

搭载丰田智行互联系统，可随时通过官方的丰云行APP对车辆进行车况查询、远程控制、疏忽提醒、悦享充电、礼宾服务、专属定制车辆服务、保养提醒/车辆健康报告、悦享停车、紧急救援/道路救援、防盗提醒。

威兰达高性能版的空间在同级别车型还是有优势的，前排空间很足够，后排空间也不错，后备箱空间达到580L，足以满足日常出行需求。

动力驾控：一车双用，享受非凡越野性能

丰田PHEV插电混合双擎动力科技的威兰达高性能版，搭载了2.5L直列四缸发动机，最大功率132kW，最大扭矩224N·m，前电机峰值功率134kW，最大峰值270N·m；搭载E-FOUR电子四驱系统的四驱车型还配备后驱电机，峰值功率40kW，峰值扭矩121N·m，系统综合最大功率225kW，0-100km/h直线加速实测5.92秒，实现同级领先的动力性能。

2.5L的动力加上电机以及四驱的加持，将近1.9吨的车重在起步的阶段也有着很强的推背感，不过在踩下制动踏板的初段，能量回收的感觉是比较明显的，有利于增加续航里程。

同时可自由切换EV电动和HEV混动模式，实现“一车双用”。在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L；总续航里程高达1152km，实现续航无忧。其中，EV电动模式的NEDC续航里程为95km，可满足日常通勤0油耗、0排放出行；当动力蓄电池电量低时，威兰达高性能版能够自动切换HEV混动模式，百公里综合工况油耗低至5.2L,续航里程可达1057km；在不同行驶状态下，均能体现“强动力、低油耗、独特静谧性、低排放”四大优势，让用户感受到丰田“更高级混动”的十足魅力。

威兰达家族共搭载了三种四驱系统，既2.0L燃油车搭载的DTC智能四驱，DTV动态矢量四驱，而威兰达双擎和高性能版车型，则搭载了针对混合动力专属研发的E-FOUR电子四驱。这套四驱系统，兼具智能、力量以及精准特性，通过电机驱动后轮的工作逻辑，取消了传统四驱的传动轴结构，并且电机大扭矩的特性，也让车辆前后驱动扭矩可实现100:0-20:80分配，享受后驱SUV般驾趣；同级独有的TRAIL模式，通过AIM四驱综合管理系统，空转车轮制动时，驱动扭矩施加至反向车轮，有效分配驱动扭矩至与地面接触的车轮，从而顺畅地帮助车辆从恶劣路面脱困。在城市道路的起步和超车阶段，以及一些连续的弯道，有了这个四驱系统智能的分配前轮与后轮的动力，能更好地应付更多的场景。

威兰达高性能版四驱车型配备全新一代Toyota Safety Sense 智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现了准L2级自动驾驶性能，可以最大程度的提升行车安全，若前方有急刹或者加塞变道，威兰达高性能版全系标配的主动刹车系统就会介入，保障车辆的安全。

威兰达高性能版使用16A充电桩，5小时可充满。使用随车220V充电线，连接一般家用插座即可充电（8A约9.5小时，16A约5小时）。用户还可通过丰云行APP实现远程充电管理，享受“充电无忧”的便捷出行生活。它还配备了220V、负载功率1500W的对外供电功能，可供电热水壶、电饭煲煮饭、电磁炉进行户外使用，实现更全面的生活场景覆盖。

总之，威兰达高性能版四驱SUV，就像一位“可盐可甜”的姑娘，如此令人着迷，在一堆城市SUV中那么突出。既可在城市里安逸自在，也可以在高山湖海一路驰骋，四驱不仅是越野才有需求，还能带来更好的行驶质感，而它也即将掀起城市中型SUV四驱的潮流。