3.8秒破百/剑指特斯拉Model 3 比亚迪海豹即将发布

国产自主品牌比亚迪近年来在新能源领域脱颖而出，如今它在完成“王朝”系列的混动车型后，又转向探索未知的“海洋”系列。作为海洋系列的首款车型，海豚在上市三个月为比亚迪贡献了超1.7万台的销量成绩。而比亚迪海洋系列的第二款车型——海豹，申报图一经露出，就吸引了极高的关注度。据此前消息，新车的售价或为22-28万，并将在4月份的北京车展亮相，并且将会在年内上市。

比亚迪海豹基于比亚迪e平台3.0打造，在整体造型上汲取了概念车Ocean-X的设计语言，有别于现在最深入人心的王朝系列Dragon Face的霸气造型，海豹采用了类似于跑车的运动优雅线条，这也是现在很多纯电轿车的设计方向，如特斯拉Model 3、蔚来ET5/ET7、智己L7等。

外观方面，前脸与ocean-X概念车保持了比较高的还原度，沿用海洋网“海洋美学”的设计风格，采用全封闭的中网设计，前脸有着明显的X型线条，隆起的筋线使得车头相比于设计气势更磅礴的王朝家族显得更加动感。两侧大灯造型狭长且锐利，内部加入了矩形LED光源加持，灯组下方还配有夸张的进气口，而前包围则进行了熏黑处理，营造出了几分套件的效果，进一步强化了前脸的运动属性。

从侧面来看，长轴距+短前后悬的结构也极大限度还原了概念车的设计，增强车辆操控性同时也会带来更大的内部使用空间。这样的造型设计和特斯拉Model 3十分相似。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770*1860*1460mm，轴距为2900mm，尺寸处于特斯拉Model 3和比亚迪汉EV之间，其中2900mm的轴距也跨入了B级车的阵营。轮毂有多种样式可以选择，卡钳颜色有红色、绿色、黄色等，轮胎尺寸双电机版为235/45 R19，单电机版为225/50 R18。

尾部方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了贯穿式设计，内部采用的是点阵式的LED灯组，风格比较精致。下包围部分的造型也比较夸张，两侧配备有垂直布局的导流槽，底部则配备有扩散器。

至于比亚迪海豹的内饰，目前还没有完全公布，从曝光的内饰来看，新车液晶中控屏、液晶仪表、平底式方向盘、运动座椅、全景天窗等都有体现，还配备有一体式运动座椅，看上去包裹感非常强。车顶全景天幕并没有横梁，一直从前排延伸至后排，整个造型与Model Y的全景天幕相仿。

动力方面，从申报信息来看，海豹共有3种动力版本可选。分别是搭载最大功率为150kW电机、搭载最大功率为230kW的单电机版以及搭载最大功率为160kW前置电机、最大功率为230kW后置电机的双电机版，全系车型都将配备磷酸铁锂刀片电池。新车最高车速达到180km/h，0-100km/h的加速时间仅为3.4秒。底盘方面，新车采用全新的前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，带来更加出色的运动表现。