匮电油耗5L/100km,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版正式上市,15.58万元起售

分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-02 17:43:04 浏览: 808 次

3月31日,奇瑞汽车首款搭载鲲鹏DHT超级混动系统的新车——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市,新车共推出都市e+、风范e+、舒享e+等3款车型,售价15.58万元-17.18万元,现在订购的消费者,可享受8重超级贴心礼。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型外观采用了奇瑞“LIFE IN MOTION 3.0”家族式设计语言,前脸格栅内部采用点阵式装饰,给人以大气时尚又不乏稳重与张力的视觉感受。与瑞虎7 PLUS相似,车顶行李架和前保险杠处都配有呼吸变色功能的多色氛围灯,在给人以视觉延续性的同时又大大增强整体设计的科技感。

内饰依旧采用“三屏0忧交互设计”,搭载由7英寸智联多功能液晶仪表、12.3英寸悬浮全面屏、8英寸液晶空调与座椅触控屏组成的“三连屏”,悬浮式仪表台升级了高档软质搪塑材质,配合头层牛皮包覆的多功能方向盘和人性化琴键式中控开关,整车质感得到全面提升。

作为新车的最大亮点,其搭载的鲲鹏DHT超级混动系统,采用了前双电机结构,与1.5T发动机组成混合动力系统,系统最大功率240kW,系统最大扭矩565N·m。其搭载的三元锂动力电池包,可提供100km纯电续航里程(NEDC工况),匮电油耗为5.0L/100km,满油满电的情况下可实现1000公里的综合续航。

在混动系统的工作模式上,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可支持包含单/双电机驱动、增程、并联等9种工作模式,无论用户是注重性能,还是在意续航能力它都能满足。同时,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还有着覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种全用车场景的自适应动力模式,无需用户手动调整,车辆可自动识别,并确保系统时刻处于兼顾动力、燃油经济性的最佳状态。

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