大众终于放弃祖传设计，14.99万元起，买一款不一样的全新凌度L

3月31日，上汽大众全新凌度L正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价14.99-18.99万元。作为合资品牌紧凑型轿跑车的开创者之一，大众凌渡可谓是出道即巅峰，起初上市之时的风头与思域差不多。只不过随着竞品的设计越来越出色，其销量也渐渐走向下坡。时隔七年，上汽大众带了凌度的升级产品全新凌渡L。

外观全面革新，更加运动激进

作为一款全新的车型，凌度L此次在设计上大胆革新，放弃了大众的“祖传”套娃设计，完全找不到老款车的影子，外观和内饰采用全新的设计风格。全新凌度L采用了点阵式的进气格栅与贯穿式前大灯组相结合，整个的前脸相对较为扁平化。引擎盖上方的弧线营造出一种俯冲的造型，符合其轿跑车的风格。

侧面采用了大量的凌厉的线条设计，将整个侧面衬托得非常得干脆利落。并首次使用了无框车门的设计，无形之中平添了一股豪华感。而车顶溜背曲线一气呵成，与微微上翘的尾翼相连接，更是为新车营造出了进攻得姿态,轮胎尺寸也从原来的225/50 R17变成了225/45 R18。

并且，与老款的4615*1826*1425mm的车身尺寸以及2656mm的轴距相比，全新凌度L在车身尺寸方面得到了比较大得提升，三围达到了4784*1831*1469mm，轴距达到2731mm，这样的轴距在同级之中也是少见的。

尾部采用了贯穿式的尾灯设计，与前脸相互呼应。并在后保险杆区域采用了大面积的熏黑护件，搭配横向贯穿式的尾部排气镀铬饰件，营造出了宽阔低矮的运动感。

内饰焕然一新，科技与运动并存

内饰方面，全新凌度L同样也是焕然一新，采用了大众全新家族化设计风格。而为满足中国消费者的需求和审美，全新凌度L首次采用了10英寸的液晶仪表盘和12英寸的中控屏组成的悬浮式双联屏设计，并将车内大部分按键都换成了触控模式。

为营造运动感，全新凌度L还采用了专属的三辐式赛车式多功能方向盘，并在方面盘后方配有拨片换挡机构。除此之外，全新凌度L还搭配了运动座椅，能够为肩部、腰部、腿部都带来强烈的包裹感。

而为了进一步的提升全新凌度L的科技感，新车在配置上也有了大幅度的提升。全新标配倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、车联网等功能。除入门车型外，其它3款车型均搭载车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等，顶配车型还有并线辅助。顶配车型和次顶配车型采用了感应式电动后备箱，并且带有后备箱位置记忆。

得益于MQB-EVO平台，全新凌度L还将匹配IQ.Drive L2 级智能驾驶辅助，并在全车搭载15颗雷达+2颗摄像头，能够全方位实时感知周围环境， 主动帮用户应对多维度的驾驶场景，智能跟停，大幅提升驾驶安全。并且，为了进一步的保障车内乘客额安全，全新凌度L全车高强度及以上钢材的使用比例达到75.3%，热成型钢使用率达到27.6%。

同样的动力配置，不同的动力参数

不过相较于全新凌度L在外观内饰上的大革新不同的是，全新凌度L在悬架和动力上变化并不大，依旧采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。这种设计的好处就在于可以分解横向和纵向受力提升操控性，带来灵巧的操纵感和更好的动态平衡感。

动力方面，凌渡L依旧搭载EA211 1.4TSI发动机，以及7速干式双离合变速箱。不过得益于德系的调校，在动力参数上全新凌度L有所提升，全系车型最大功率皆为110kW,最大马力为250N·m，WLTC综合油耗仅5.92L/100KM，能够实现200毫秒快速换挡。

结语：受帕萨特事件影响以及其它品牌的强烈进攻，去年一整年上汽大众的汽车销量都是处于下滑阶段，更准确一点就是，每个月的销量都在下滑，这是去年唯一一家处于全年销量下滑的国内主流车企，而这样的状况一直延续到了今年。据数据统计，2月份上汽大众销量80815辆，同比下降19.0%。

而在这个颜值即正义的时代，全新凌度L以年轻消费者的需求为中心，带来了全新的设计，在产品力上更是增添了许多科技配置，为上汽大众的产品矩阵带来了新的活力。而这是否能为上汽大众带来新生，还要看后续的销量数据。