解读最低配卡罗拉锐放CVT先锋版

SUV在中国的汽车市场销售非常火爆，一汽丰田为了更好的占领SUV的细分市场，引入了卡罗拉锐放，这款车指导价12.98-16.98万，最低配车型为CVT先锋版，那么这款乞丐版车型到底值不值得入手呢？

从外观而言，前脸为双梯形设计，先锋版前格栅是哑光设计，豪华版和旗舰版为黑色和银色搭配的前格栅，其他地方没有区别。锐放全系标配了自动大灯功能，先锋版配备的是带透镜的卤素大灯，豪华版以上车型都是带透镜的LED大灯和LED雾灯。

车身侧面，先锋版配备的是17英寸轮圈，其实并不丢面子，因为全系除了顶配是18英寸轮圈，其他都跟先锋版一样。但是先锋版是锐放当中唯一没有提供天窗的车型，尾部除了后保险杆颜色装饰有些差异，其余部分都差不多。

内饰部分，先锋版整体氛围没有滑坡，或是为了照顾购买低配车型的消费者，先锋版车机系统搭载了Carplay，此外还有华为Hicar、百度Carlife，这也意味着所有品牌手机都可用互联系统。仪表盘除了顶配车型，其他都是机械仪表盘+4.2英寸液晶组合，而全车车窗一件升降也是标配。先锋版座椅为织物材质，不过顶配和次顶配以下都是织物座椅。

动力方面，锐放全系搭载的都是2.0L自然吸气发动机，匹配的也都是可模拟10速的Direct-Shift-CVT变速箱，自动启停、电子刹车、自动驻车等常用配置也是标配。综上，个人觉得先锋版无论从哪方面来说还是可以满足日常使用的，若是预算有限，还是可以考虑的。